Parliamo del cambio

MTS 1260S KM 7500
Prima moto con cambio elettronico e ci devi fare un po la mano.
Ducati consiglia di effettuare i cambi marcia (senza usare la frizione) sopra i 2500 giri.
Nel mio caso, anche se effettuo i
cambi marcia a 4000 giri, non è preciso e fa il classico "CLAK"
sia up che down. Questo solo tra seconda e terza e, un po meno, tra terza e quarta.
Lo "scalino" tra quinta e sesta si sente appena
ma non dà fastidio. Usato in maniera "sportiva" e cambiando
a regimi più alti funziona molto meglio.
Perchè scrivo tutto questo?
Perchè ho provato una piccola KTM 790 di un amico,
ha tutto, anche il cambio up and down. Perfetto, basta sfiorarlo e
cambia marcia senza nessun rumore e con estrema precisione a qualsiasi regime.
Ma questa moto costa solo 9500 euro.
La Ducati non lo sa fare un cambio simile visto
il prezzo più che doppio?
....ah, dimenticavo, in Ducati dicono che non esiste
nessuna maniera x risolvere il problema.