Problema 1000ds 2004 perdita olio

l'asta di rinvio passa dentro l'albero primario, penso che non ci andrebbe olio nemmeno se partisse il paraolio dietro la campana.
come ha detto Vikingo mi sa che l'indiziato numero uno sia il paraolio dietro il pignone.
se fosse uscirebbe olio solo a motore acceso e in movimento te lo sparerebbe in giro per il carter, il miglior punto di raccolta e ' proprio dietro l'attuatore.
prima di andare a smollare il dado pignone, che e' piuttosto antipatico a meno che tu non abbia un compressore tosto, pulisci bene la zona circostante e assicurati che venga da li.
una volta non capivo da dove uscisse olio e poi era stato quel sacco di pulci del mio cane.