Ah ecco.... io avevo pensato all'olio del motore
però se sbatte sul forcellone perchè lenta ..boh , io per esperienza ti posso dire che la catena va regolata veramente al millimetro o con la dima o con il calibro (38-40 mm ) basta poco fuori che o sbatte o fa rumore perchè troppo tesa ( che è anche peggio ! )