Interpretare la carburazione eventuali consigli

Ciao Ragazzi,
Sulla mia 2014 ho caricato l'up map ducati corse, nonostante io non abbia poi installato lo scarico completo.
In realtà ho montato padellone modificato e terminale termignoni.
La moto in generale gira bene solo un forte scoppio se tiro scalate molto molto importanti. Ovviamente risulta fluida e pastosa nell'utilizzo, unici nei sono l'odore allo scarico molto accentuato e il terminale che si sporca non poco... che dite tutto nella norma? Anche con un completo si annerirebbe allo stesso modo e farebbe cotanto odore di benzina??? Sintomo di carburazione grassa?? Con un filtro ducaticorse potrei smagrire un po'?? Aiuterebbe con odori, sporco, scoppi e prestazioni?
Grazie 1000 in anticipo per i consigli, non vorrei spendere altri soldini a vuoto...

Ci sono due dati contraddittori.
La puzza di benzina = carburazione grassa.
Gli scoppi in rilascio = carburazione magra.
Forse gli scoppi sono dovuti a un trafilaggio di aria nei collettori di scarico.

Non credo ci siano dubbi sulla carburazione grassa.. il terminale diventa nero in 100 km...
Dici che il filtro aiuta?

Lelegs, 09/04/2017 18.41:

---

Dici che il filtro aiuta?

---

Poco.

Credete sia esagerata la mappa sulla mia Configurazione?

Nessuno si esprime? Consigli?

Qualche metodo per smagrire senza toccare la centralina?

mi sa che l'unica e creare una mappa a doc.
un palliativo è filtro sportivo e magari un piccolo catalizzatore tipo arrow per frenare un poco la velocità di uscita dei fumi, anche se sarebbe contraddittorio con lo svuotamento del padellone.
anche se in termini di pesa ci stai sempre guadagnando.