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 03/02/2016 18:19 | |
Buongiorno atutti, come da tritolo fra poco devo portare la mi aMulti del 2010 a fare il tagliando dei 48.000.
Purtroppo per cause di forza maggiore, DEVO cambiare officina (la mia di fiducia non è più ufficiale Ducati).
Sapete quali interventi devo fare?
Io ero a conoscenza di:
cambvio di tutti i liquidi (radiatore, freni, frizione)
controllo generale del mezzo,
controllo gioco valvole.
Non inserisco il cambio cinghie, in quanto fatte l'anno scorso a 42.000 km.
Sono previsti altri interventi per i sei anni di vita?
grazie |
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| 03/02/2016 19:16 | |
multicla76, 03/02/2016 18:19:
Buongiorno atutti, come da tritolo fra poco devo portare la mi aMulti del 2010 a fare il tagliando dei 48.000.
Purtroppo per cause di forza maggiore, DEVO cambiare officina (la mia di fiducia non è più ufficiale Ducati).
Non capisco perchè cambiare officina di fiducia...
tanto ormai non hai più garanzia, se ti sei sempre trovato bene con loro...
cmq l'unica cosa extra da fare è la sostituzione del liquido raffreddamento. il resto è uguale identico al tagliano 24.000
edit: l'olio freni dot4 in teoria dura 2 anni, l'olio frizione non esiste ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif) è l'olio motore che "ti dicono" di cambiare ogni 12...
[Modificato da Seb93 03/02/2016 19:18] |
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| 03/02/2016 20:37 | |
Seb93, 03/02/2016 19:16:
Non capisco perchè cambiare officina di fiducia...
tanto ormai non hai più garanzia, se ti sei sempre trovato bene con loro...
cmq l'unica cosa extra da fare è la sostituzione del liquido raffreddamento. il resto è uguale identico al tagliano 24.000
edit: l'olio freni dot4 in teoria dura 2 anni, l'olio frizione non esiste è l'olio motore che "ti dicono" di cambiare ogni 12...
Mi sono espresso male...per olio frizione mi riferivo a quello presente nella leva! |
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| 03/02/2016 21:01 | |
multicla76, 03/02/2016 20:37:
Mi sono espresso male...per olio frizione mi riferivo a quello presente nella leva!
è lo stesso olio dot4 dei freni (a meno che tu non monti un impianto magura o simili)
quindi ha la stessa durata.
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| 04/02/2016 08:39 | |
In teoria è come quello dei 24K però dipende da cosa hai fatto prima tipo le cinghie che hai sostituito ,ora i conce a computer hanno la storia della tua moto (almeno ,dal mio è così) ,poi ho notato che gli interventi che hanno loro a manuale non sono identici a quelli indicati a libretto....i misteri ,da una parte dicono una cosa dall'altra un'altra ad esempio la sostituzione olio forcelle di solito a manuale la danno ogni 20-24K sul loro invece 32 ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) .....mah!
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| 05/02/2016 19:14 | |
multimarco, 04/02/2016 08:39:
In teoria è come quello dei 24K però dipende da cosa hai fatto prima tipo le cinghie che hai sostituito ,ora i conce a computer hanno la storia della tua moto (almeno ,dal mio è così) ,poi ho notato che gli interventi che hanno loro a manuale non sono identici a quelli indicati a libretto....i misteri ,da una parte dicono una cosa dall'altra un'altra ad esempio la sostituzione olio forcelle di solito a manuale la danno ogni 20-24K sul loro invece 32 .....mah!
Infatti era questo il motivo della mia richiesta, avendo notato anch'io che ai 36.000 km avevano fatto interventi previsti per i 24.00.
Era solo un chairimento, nulla più!
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| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 06/02/2016 09:26 | |
Alla mia ex 1200S ai 24k hanno fatto il tagliando normale + le cinghie ,quello dei 48 dovrebbe essere uguale.....in teoria [Modificato da multimarco 06/02/2016 09:27]
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