trafilaggio olio da punzonatura motore sul carter sx

Salve a tutti , mi scuso per non essermi ancora presentato nell'apposita sezione essendomi appena iscritto ma volevo condividere subito un problema stranissimo e che mi ha lasciato esterrefatto riscontrato sulla mia multi 1100s .
So che la cosa ha dell'incredibile , ma dopo varie verifiche mi sono accorto che la mia moto perde o per meglio dire trafila olio motore dalla punzonatura / stampigliatura del numero del motore che è presente nella parte inferiore laterale del carter sinistro.
Praticamente da uno di quei piccolissimi forellini stampati tipo puntura di spillo che compongono i numeri della punzonatura del motore fuoriesce una piccolissima ma costante quantita' d'olio ( in una giornata se ne accumula una piccola goccia ) come se in fase di stampaggio in fabbrica siano andati troppo a fondo pungendo col macchinario su quel punto per iscrivere il numero del motore e si fosse aperta una cricca se pur microscopica che causa il trafilaggio dell'olio dall'interno del carter motore fino all'esterno dello stesso .
So che è una cosa talmente strana ma vi assicuro che è cosi' , naturalmente ne parlero' all'officina visto che a breve devo portare la moto per fare le cinghie ma nel frattempo volevo chiedere se a qualcuno è capitata una cosa del genere perchè ha davvero dell'inverosimile .
Naturalmente fin'ora non ho trovato in rete nulla a riguardo .
Grazie a tutti .

mai vista una cosa del genere. Lo spessore della coppa dovrebbe essere molto maggiore della profondità della punzonatura, a meno che non ci fosse qualche imperfezione della fusione proprio nella zona della punzonatura e a furia di dare colpo di punzone si sia creata una cricca microscopica...Certo che è una bella rogna.

cosworth.75, 03/06/2015 23:07:

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Salve a tutti , mi scuso per non essermi ancora presentato nell'apposita sezione .......

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Quindi visto che lo sai qui si chiude fino a che non provvedi