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smontaggio leva frizione

Ultimo Aggiornamento: 28/05/2015 14:42
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25/05/2015 10:54
 
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Sto cambiando le leve sulla millona.
Per il freno nessun problema. Per la frizione, smontando l’originale ho visto che è diversa. Qui è presente il pernetto che vedete in foto e sto tribolando per levarlo.
E’ avvitato nel cilindretto nero calettato al corpo della leva. HO tolto il grano sulla faccia superione ma non si svita. Non ho la foto, ma sembra ci sia un punto di saldatura a tenerlo bloccato nel foro filettato sul cilindretto nero.

Voi l’avete mai dovuto smontare?
25/05/2015 11:21
 
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Se non ricordo male devi semplicemente svitare il perno.

[SM=x52783]

25/05/2015 11:23
 
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Ah scusa ho visto che hai già fatto così.

Non ricordo però di altri impedimenti, ma non vorrei sbagliare!

[SM=x52783]
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25/05/2015 11:34
 
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stasera faccio la foto della vite nel foro, secondo me dovrò molare quella che sembra una saldatura. mi sembra strano, visto che c'è anche il grano. però non si molla.
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26/05/2015 12:58
 
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ecco il lato b
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26/05/2015 14:01
 
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uuuuuuuumhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!
smontato.........
tolto il grano tutto si sfila....
ricordo cosi




r6,r1
rigorosamente a carburatori
un giorno senza sorriso...è un giorno perso (C.Chaplin)
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26/05/2015 21:48
 
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ecco una foto migliore. secondo me è saldato [SM=x52788] , userò le maniere forti [SM=x52777] [SM=x52777]
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26/05/2015 23:36
 
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Re:
ducabotris, 26/05/2015 21:48:

ecco una foto migliore. secondo me è saldato [SM=x52788] , userò le maniere forti [SM=x52777] [SM=x52777]




Ho lo stesso problema e sto continuando a girare con la leva rotta a metà [SM=x52777]
Più che saldatura sembra come sigillato con qualcosa tipo colla/silicone, mi risulta morbido.
Rimango in attesa di sviluppi!




[SM=x52783] 1100S, wow! [SM=x52783]
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27/05/2015 08:43
 
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Prova a metterlo su un fornello. [SM=x52769]

[SM=x52783]
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27/05/2015 12:18
 
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Le ho cambiate 2 anni fa, e ricordo anche io che ho dovuto tribolare un attimo perchè non veniva via il pernino.
Sinceramente non mi ricordo neanche come feci [SM=x52789] mi pare ci fosse come della colla.
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27/05/2015 22:10
 
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scaldata un po' e poi con un cutter ho rimosso quel cordone di plastica che proteggeva l'intaglio ove inserire il cacciavite.

[SM=x52782]
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27/05/2015 22:47
 
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Re:
ducabotris, 27/05/2015 22:10:

scaldata un po' e poi con un cutter ho rimosso quel cordone di plastica che proteggeva l'intaglio ove inserire il cacciavite.

[SM=x52782]



Poi viene via bene ed è facile rimontarlo sulla leva nuova?




[SM=x52783] 1100S, wow! [SM=x52783]
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27/05/2015 23:20
 
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Re: Re:
Tevildo82, 27/05/2015 22:47:



Poi viene via bene ed è facile rimontarlo sulla leva nuova?




tolto quel sigillante si svita con facilità. per montarlo sulla nuova basta fare il procedimento inverso e poi bloccare con il grano
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28/05/2015 13:42
 
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Viene, viene................ [SM=x52773]
Io ho preferito usare le maniere forti, ho stretto il pernetto in morsa (guancette di alluminio, eh....) e poi ho girato la leva fino a svitarlo.
Rimontato poi con frenafiletti medio.

[SM=x52783]






MTS 1100 MY2008
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28/05/2015 14:42
 
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[SM=x52767] grazie!




[SM=x52783] 1100S, wow! [SM=x52783]
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