Confermo anche io. Io verificato con SCANST (o ducati diag) ed è il sensore benzina (ho un 1100) infatti mi blinka (cioè fa il flash) solo da quando il serbatoio è a meta e data la conformazione dello stesso a volte il tempo di variazione livello può essere troppo veloce o troppo lento che la centralina ti da un errore di timeout(cioè il segnale supera il tempo max impostato in centralina in cui deve darti la risposta) se non è continuo è brutto da vedersi
ma innocuo.
"perchè vado al massimo"
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