radiatore olio maggiorato

Continuo a non capire perchè volete tenere più bassa la temperatura dell'olio... vi fa paura leggere "110°C"? In un motore aria-olio è "normale", mica bolle come l'acqua.
Quale è la temperatura di esercizio abituale che avete? credo che i progettisti ducati (non proprio gli ultimi arrivati) abbiano dimensionato il motore e le tolleranze meccaniche per lavorare ed essere affidabili nel range previsto... non vedo perchè variarlo...

Se usate la moto in condizioni "gravose" per buona parte dei km che fate (urbano in colonna, pista, pieno carico, etc) ha un senso... altrimenti non vedo il motivo di andare in cerca di reazioni ignote della meccanica.