Mirko851, 26/05/2014 13:14:
Ragazzi ma la SCU l'ho da un bel po... Quello che non capisco è perchè prima con molla da K 85 e SCU attiva la moto era posteriormente più dura di ora con molla da K95!!!
... Ed i valori di precarico son gli stessi!!!
A rigor di logica dovrebbe esser più dura!
Come faceva ad esser più rigida prima??
Vedi che avevo capito bene che avevi già istallato precedentemente la SCU con la molla originale...........
Controlla, come già detto il precarico dato dalla ghiera sopra la molla.
Controlla tale distanza con un calibro su una moto di qualche conoscente.
E' l'eventuale unica spiegazione, non vorrei che l'hanno riposizionata troppo alta, quindi la molla non parte compressa.
[Modificato da Scrambler4x4 26/05/2014 13:42]
Ducati Multistrada 1200 S
INSTAGRAM: scrambler4x4