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recensione modifica padellone Zio Pianta

Ultimo Aggiornamento: 04/04/2014 09:29
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01/04/2014 23:46
 
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Incuriosito dalle discussioni lette nel forum mi sono deciso a fare eseguire la modifica al padellone eseguita dallo Zio .Non conosco i dettagli della modifica , ma sicuramente non è svuotato completamente in quanto prima della modifica pesava 7,7 kg ora pesa 7,3 kg .
La mia Multi è la 1200 gt 2013 , e queste sono le mie prime impressioni riguardo la modifica dopo un giro in collina di circa 200 km:
1) il rombo ora è meno metallico e più corposo , ma ad orecchio la rumorosità non è aumentata.
2) ai bassi regimi il motore risulta più fluido ed elastico, la sensazione è veramente piacevole.
3) con le condizioni meteo di domenica scorsa in Romagna non ha mai scoppiettato .
4) la moto sembra ancora più rapida in qualsiasi situazione.
5) per quello che riguarda la riduzione del calore non potrò mai verificare se è vero in quanto avendola acquistata in dicembre , non sono riuscito a verificare la cosa perchè fino ad oggi non è stato un problema.
Che dire , se le prime impressioni saranno confermate , consiglio vivamente la modifica : poca spesa molta resa !!!
ringrazio lo Zio per la serietà e rapidità della esecuzione : padellone spedito lunedì ,giovedì già a casa mia
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02/04/2014 04:36
 
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Anch'io confermo tutto quello che hai scritto e ti posso sottoscrivere che anche il calore è diminuito! [SM=x52767]
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02/04/2014 09:03
 
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[SM=x52767] straquoto ...
Per chi non lo sapesse rammento che i gentili moderatori hanno messo "In evidenza" la discussione completa in "Multielaborazioni 1200" : quindi la trovere sempre lì in alto, un pò di pazienza nel leggerla e sarete "illuminati" su tutti i dettagli;
Vorrei sottolineare - confermando in toto quanto sopra - che se avete bisogno, Giovanni è talmente disponibile che a me è capitato più volte che chiamasse lui a me piuttosto che io a lui!!!!
P.S. ultimo consiglio - sempre idea datami dallo Zio - se smontate il padellone fatelo nero ... la zona sotto il forcellone cambia faccia!! [SM=x52782] [SM=x52782]
[Modificato da multimik71 02/04/2014 09:10]




multimik71 [SM=x52783]

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02/04/2014 10:45
 
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Re:
mr bridge, 01/04/2014 23:46:

Incuriosito dalle discussioni lette nel forum mi sono deciso a fare eseguire la modifica al padellone eseguita dallo Zio .Non conosco i dettagli della modifica , ma sicuramente non è svuotato completamente in quanto prima della modifica pesava 7,7 kg ora pesa 7,3 kg .
La mia Multi è la 1200 gt 2013 , e queste sono le mie prime impressioni riguardo la modifica dopo un giro in collina di circa 200 km:
1) il rombo ora è meno metallico e più corposo , ma ad orecchio la rumorosità non è aumentata.
2) ai bassi regimi il motore risulta più fluido ed elastico, la sensazione è veramente piacevole.
3) con le condizioni meteo di domenica scorsa in Romagna non ha mai scoppiettato .
4) la moto sembra ancora più rapida in qualsiasi situazione.
5) per quello che riguarda la riduzione del calore non potrò mai verificare se è vero in quanto avendola acquistata in dicembre , non sono riuscito a verificare la cosa perchè fino ad oggi non è stato un problema.
Che dire , se le prime impressioni saranno confermate , consiglio vivamente la modifica : poca spesa molta resa !!!
ringrazio lo Zio per la serietà e rapidità della esecuzione : padellone spedito lunedì ,giovedì già a casa mia




quoto Mr. Bridge e confermo i miglioramenti su tutti i fronti [SM=x52767]







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02/04/2014 17:51
 
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Ciao, hai modificato anche la centralina? Ti assicuro che padellone by zio+centralina evo é un portento!
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02/04/2014 20:51
 
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Confermo: padellone + centralina goduria assoluta [SM=x52767]
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02/04/2014 23:25
 
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Ciao, io ho montato padellone modificato e centralina dello zio, uno spettacolo. Domenica finalmente ho fatto un lungo giro, muraglione, giogo,futa e raticosa, una vera goduria, motore regolare e fluido ai bassi e una furia quando si apre, ma sopratutto nei tornanti si riesce a guidare più fluidi, mantenendo una marcia più rispetto alla configurazione originale. Divertimento assoluto, la migliore modifica non estetica che si possa fare alla multi.
Saluti a tutti.
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03/04/2014 10:22
 
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Anche io stesse impressioni!
La miglior modifica per la nostra Multi.

Grazie Giovanni!
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03/04/2014 11:57
 
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Ciao, scusate ma non riesco a trovare il post in cui si spiega la modifica in questione xchè la vecchia discussione sulle modifiche ideate da "archimede" Zio Pianta è ormai un caos di informazioni [SM=x52769] [SM=x52769]

Allora vorrei sapere da voi una sintesi su cosa consiste questa modifica e che impatto ha sulla funzionalità del cat e sulla riduzione delle emissioni e quindi se la cosa comprometterebbe la revisione o se può creare problemi durante un controllo delle forze dell'ordine.

Grazie
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03/04/2014 15:05
 
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fermi tutti
io ho scritto solamente le mie impressioni , non ho fatto prove cronometrate e nemmeno fonometriche , ho scritto anche che non posso valutare la riduzione del calore .
Non ho nessun ritorno a "sponsorizzare" lo Zio Pianta e se in futuro qualcosa della modifica non mi aggraderà lo scriverò proprio su questo forum.
Per adesso sono molto soddisfatto.
La centralina per ora non la modifico ......però col tempo non si sa mai......quando ti prende la scimmia !!!!

paolo
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03/04/2014 15:44
 
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Be non voglio sapere i segreti tecnici di questa soluzione ma almeno sapere come funziona e cosa più o meno si modifica per valutare i pro e i contro.

Grazie ragazzi, siete mitici e la scimmia sta salendo anche a me [SM=x52784]

Vedremo [SM=x52777]
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03/04/2014 17:02
 
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Re:
AdySax, 03/04/2014 15:44:

Be non voglio sapere i segreti tecnici di questa soluzione ma almeno sapere come funziona e cosa più o meno si modifica per valutare i pro e i contro.

Grazie ragazzi, siete mitici e la scimmia sta salendo anche a me [SM=x52784]

Vedremo [SM=x52777]




In parole povere si prende il padellone, si taglia in due, si toglie quella che è l'anima del catalizzatore originale.
Una volta svuotato si saldano delle lamiere interne per far fare ai gas di scarico un differente passaggio, questo serve sia a diminuire il rumore che altrimenti sarebbe esagerato, sia a compensare la perdita di potenza che altrimenti avresti. Di conseguenza essendo più "liberi" di circolare i gas di scarico si accumula meno calore.
Infine si risaldano le due parti della padella e si rimonta il tutto.

Nessun problema in termini di eccessivo rumore, e neppure di gas di scarico troppo inquinanti che possano essere contestati da forze dell'ordine o officine per revisione.
[Modificato da Giudix 03/04/2014 17:09]
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03/04/2014 19:40
 
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Scusa ma se elimini il catalizzatore come fanno a non cambiare i gas di scarico per i parametri delle Forze dell'Ordine?




http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10943294/La-REGINA-si-sta-vestendo-in-abito-sportivo-Work-in-progress-/discussione.aspx/3
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03/04/2014 19:53
 
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Funzionerà anche bene....
ma lasciatemelo dire....
è un po' tarocco....
sa tanto di "vorrei ma non posso"...




"Tutti Finocchi col Culo degli Altri"
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03/04/2014 20:53
 
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Re:
pizzigio, 03/04/2014 19:53:

Funzionerà anche bene....
ma lasciatemelo dire....
è un po' tarocco....
sa tanto di "vorrei ma non posso"...




Quoto Pizzi e anche altri mf " depennati " ,,,,,,,,, [SM=x52777] ...........trovo che svuotare un padellone...a meno che non sia quello di un disabile [SM=x52779] .....non sia una cosa tanto sana e corretta da fare...non esistono prove in merito e non penso proprio che passi la revisione cosi'.........meglio piuttosto un dekat testato per la nostra moto di cui si sanno tutte le caratteristiche e anche come compensare eventuali ammanchi a regimi noti........il tutto sempre imho [SM=x52783]







Meglio una gallina oggi che un uovo domani....
Chi si accontenta....rosica...
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MULTIstaff | Moderatore
03/04/2014 20:57
 
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Re: Re:
ducas74, 03/04/2014 20:53:



...trovo che svuotare un padellone non sia una cosa tanto sana e corretta da fare...non esistono prove in merito e non penso proprio che passi la revisione cosi'.........meglio piuttosto un dekat testato per la nostra moto di cui si sanno tutte le caratteristiche e anche come compensare eventuali ammanchi a regimi noti........il tutto sempre imho [SM=x52783]






e' esattamente quello che penso anche io [SM=x52774]

però così roviniamo lo spot [SM=x52792] [SM=x52778]

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03/04/2014 21:11
 
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@Alle, rivendico la paternità che questo 3end è uno spot pubblicitario

kocis [SM=x52783]
[Modificato da kocis62 03/04/2014 21:14]
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03/04/2014 21:13
 
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Re: Re: Re:
Alessandro@MULTI, 03/04/2014 20:57:





però così roviniamo lo spot [SM=x52792] [SM=x52778]







[SM=x52771] .... [SM=x52779] [SM=x52779]





Meglio una gallina oggi che un uovo domani....
Chi si accontenta....rosica...
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03/04/2014 21:27
 
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.... a me sembra che a qualche mf dia fastidio il "successo" della soluzione padellone dello zio ... mi domando come mai questa insistenza nello "spot" negativo .... mah
Non vi piace? Non vi ispira? Non vi sembra necessaria?
Beh, non vi si chiede di farla ...
Poi se volete far "evaporare" qlcs da questi immensi cervelli c'è multiosteria x scrivere quel che volete, qui mi pare si parli di "tecnica" come ha detto un mod .... [SM=x52774]




multimik71 [SM=x52783]

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03/04/2014 21:39
 
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Re:
multimik71, 03/04/2014 21:27:

.... a me sembra che a qualche mf dia fastidio il "successo" della soluzione padellone dello zio ... mi domando come mai questa insistenza nello "spot" negativo .... mah
Non vi piace? Non vi ispira? Non vi sembra necessaria?
Beh, non vi si chiede di farla ...
Poi se volete far "evaporare" qlcs da questi immensi cervelli c'è multiosteria x scrivere quel che volete, qui mi pare si parli di "tecnica" come ha detto un mod .... [SM=x52774]






Forse c'e' qualcosa che ti sfugge.....QUA si sta' parlando di tutto fuorche' di tecnica....non ho letto dati...prove al banco e tecniche varie di montaggio e smontaggio FAI DA TE [SM=x52774] .......io leggo solo di modifiche non meglio specificate ottenute a mezzo DENARO in un post che non c'entra na mazza con la vendita .....ergo quindi sia uno spot preposto alla diffusione di questo miracolo della TECNICA ......






Meglio una gallina oggi che un uovo domani....
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