ducabotris, 1/3/2014 1:44 PM:
se la moto ha già avuto problemi al carter, come mi sembra di intuire dal tuo scritto, partirei veramente col transapl. Se invece è solo timore, la fai serrare dal mecca alla coppia giusta, magari fai pure una legatura delle vite come ha qualche MF e parti tranquillo. ah puoi sempre vendere un rene e comprare il cavalletto centrale, cavolo il mio dovevo venderlo al miglior offerente ;-)
Eh, i primi giri di filetto vicino all'entrata del foro sono un po' smangiati, quindi la vite ha cominciato a fare gioco e si é allentata. Io ho messo una vite + lunga e ho buttato dentro un po' di liquid gasket perché non faccia gioco dove i filetti sono mangiati, e ora gioco non ne fa per niente.
I cavalletti centrali si trovassero, anche a costo di un rene, pare che l'unico modo di comprarli sia attaccati a una moto...