| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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28/11/2013 16:57 | |
Ciao a tutti.. parto con una paranoia.. ho una multi 1100s del 2007.. veniamo al dunque: ovunque i dati tecnici riportano una potenza di 95cv.. mentre sul mio libretto è riportato 63kw che corrispondono a circa 85cv.. dove sta l'inghippo?!?
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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28/11/2013 17:38 | |
95 sono i cavalli motore, 85 sono alla ruota |
| | | OFFLINE | | Post: 3.209 | Registrato il: 15/09/2006
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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28/11/2013 17:51 | |
così ci paghi meno bollo eh eh [Modificato da ducabotris 28/11/2013 17:51] |
| | | OFFLINE | | Post: 136 | Registrato il: 30/01/2011
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28/11/2013 18:15 | |
topic chiuso
"non vorrete fare la fine del Parma?" (giorgino - 3anni e 2 mesi di reclusione - EDIT 3anni 8mesi)
"Il Cesena lo salveremo" (urbini - 1anno e 6 mesi di reclusione)
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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28/11/2013 18:59 | |
mmmmm non ci vedo chiaro.. quelli dichiarati a libretto dovrebbero essere all'albero.. tutti voi avete 63kw sul libretto? o ne avete 70?
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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28/11/2013 20:28 | |
Certo, 63 i 1100 e 62 i 1000 |
| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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29/11/2013 15:35 | |
era napoletano quello delle omologazioni? che senso ha dichiarare meno..? qualcuno ha messo il multi al banco?
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
| Città: ARENZANO | MULTIfriend | |
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30/11/2013 10:45 | |
Ducati ha sempre dichiarato la potenza alla ruota, quando è esplosa la rincorsa ai cavalli si è adeguata e come i jappi nella comunicazione ha iniziato a usare la potenza all'albero ricavandone un bel vantaggio nell'assecondare i piloti da bar. Se proprio non ti va, quando paghi il bollo puoi sempre dire che i kw sono 70 e pagare di più!
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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02/12/2013 16:23 | |
ti dirò di più.. vorrei pagare la tares sul bauletto..
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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02/12/2013 16:49 | |
Lucaeffe1, 02/12/2013 16:23:
ti dirò di più.. vorrei pagare la tares sul bauletto..
Ssssssst! Non dirlo neanche per scherzo, a qualcuno potrebbero venire strane idee!
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| | | OFFLINE | | Post: 29.848 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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03/12/2013 09:13 | |
Lucaeffe1, 28/11/2013 18:59:
mmmmm non ci vedo chiaro.. quelli dichiarati a libretto dovrebbero essere all'albero.. tutti voi avete 63kw sul libretto? o ne avete 70?
Le Ducati fino alla multi 1100 hanno a libretto la potenza alla ruota ,poi a causa di quelli come te che vogliono vedere numeri alti sui libretti ...ora sulle nuove sono messi quelli all'albero così paghiamo più di bollo
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| | | OFFLINE | | Post: 1.564 | Registrato il: 03/09/2010
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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03/12/2013 14:19 | |
Lucaeffe1, 29/11/2013 15:35:
era napoletano quello delle omologazioni? che senso ha dichiarare meno..? qualcuno ha messo il multi al banco?
Sì è originale non arriva a 80 cv alla ruota...
Per fortuna si riescono a recuperare un po' di cavalli senza spendere una follia...
Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia |
| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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03/12/2013 15:52 | |
multimarco, 03/12/2013 09:13:
Le Ducati fino alla multi 1100 hanno a libretto la potenza alla ruota ,poi a causa di quelli come te che vogliono vedere numeri alti sui libretti ...ora sulle nuove sono messi quelli all'albero così paghiamo più di bollo
Il cosiddetto genio Italiano..
con tutte le moto che ho posseduto non mi era mai successo.. volevo sol capire se era un vizio di forma o la mia moto fosse nata per in mercato diverso da quello del belpaese..
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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03/12/2013 16:00 | |
multimarco, 03/12/2013 09:13:
Le Ducati fino alla multi 1100 hanno a libretto la potenza alla ruota ,poi a causa di quelli come te che vogliono vedere numeri alti sui libretti ...ora sulle nuove sono messi quelli all'albero così paghiamo più di bollo
Il cosiddetto genio Italiano..
con tutte le moto che ho posseduto non mi era mai successo.. volevo sol capire se era un vizio di forma o la mia moto fosse nata per in mercato diverso da quello del belpaese..
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