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problemi carburazione/accelerazione 620 - uno strano "spuff"

Ultimo Aggiornamento: 23/08/2013 13:07
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22/08/2013 17:47
 
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Ciao a tutti! dopo svariate ricerche sul forum, sono giunto alla conclusione che esporre il mio problema, sia la soluzione migliore. Magari si tratta di una stupidaggine [SM=x52786]
La mia mts 620 2006, con 12500km, tagliando fatto a 9500 nel 2011 (filtro aria e olio,olio e candele) cambio cinghie a 5500 km nel 2010, regolazione valvole e sostituzione pastigliette a 11500 km nel settembre 2011 e regolazione CO....presenta il seguente problema:
subito dopo il tagliando del 2011 la moto ha iniziato a sembrarmi diversa, non aveva più la spinta di prima. Per curiosità sono andato a smontare le candele e con mia sorpresa le ho trovate bianche, grigiastre. Le vecchie smontate erano belle marroncine! Come mai questa differenza? il mecc che ha regolato il co non l'ha fatto bene o posso avere altri problemi? Premetto che secondo me il filtro benzina non è stato mai cambiato, comunque da me mai. Inoltre ho un'altro difetto: mi capita ogni tanto che accelerando da fermo o in marcia, dopo una cambiata, l'acceleratore sembra andare a vuoto e il motore fa una specie di "spuff" Ho anche regolato il gioco acceleratore, ma nulla.
Prima di andare dal meccanico vorrei un vs parere. Grazie in anticipo!




è amore! tutte le sere rientro e dò un bacio alle mie rosse! a presto tesori! --- Tuareg 125 - MTS 620 ---
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22/08/2013 17:53
 
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Secondo me ti conviene portarla da uno bravo e fare un bel tagliandone come si deve, i km sono pochi ma gli anni tanti e di una bella controllata generale ne ha proprio bisogno, imho... Le gomme quanto hanno? [SM=x52788]




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22/08/2013 18:06
 
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grazie per la tua risposta, al tagliando ci avevo pensato, ma sai in tempo di crisi...provo a sentire il mio mecc se è tornato dalle ferie [SM=x52769] le gomme hanno 2 anni e circa 5000km credo. Sono le pirelli Angel




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22/08/2013 19:13
 
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Da quel che racconti, parrebbe magra di carburazione [SM=x52788] ....hai notato borbottii o scoppi in rilascio, tipo lungo una discesa nella quale sfrutti il freno motore? Ho avuto problemi simili con la mia 1000DS, il meccanico é intervenuto con la regolazione del CO, che purtroppo - almeno nel mio caso - non é mai particolarmente durevole... [SM=x52790]
[SM=x52783]
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23/08/2013 13:07
 
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ma potrebbe essere il filtro benzina sporco magari a causa di benzina schifosa? di questi tempi se vedono di carburanti davvero pessimi....




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