[Report] Italia - Russia ... e ritorno

Protagonisti:

Lui: Paolo, 34 anni, italiano, motociclista da sempre.
Lei: Zoya, 29 anni, russa, motociclista da quando mi ha incontrato
L’altra: Ducati Multistrada 1000DS, 40.000km prima della partenza, fedele compagna di viaggio dal 2008.

Quest’anno per le vacanze avevamo diverse idee per la testa, fare un viaggio in moto, andare al mare o andare a trovare i parenti in Russia, visto che è da molto che non andiamo. Cosi abbiamo iniziato a pensare ad un piano che riuscisse a tenere conto di tutte e tre le opzioni ed è venuto fuori un itinerario di tre settimane, da fare in moto, che ci portasse fino in Russia senza però tralasciare la possibilità di farsi qualche giorno di relax al mare. La fase dei preparativi scorre abbastanza agevolmente, anche perché non ci sono particolari documenti da fare per entrare in Russia in moto, cosi una volta deciso il periodo prenotiamo i biglietti per il traghetto ed attendiamo ansiosi il giorno della partenza.

29/06: Fabriano – Porto di Ancona: 75 Km
La nostra avventura inizia di mattina presto. Partiamo, direzione porto di Ancona, le previsioni davano pioggia, ma per oggi siamo riusciti a scamparla. Check-in al porto fatto abbastanza in fretta, a fine giugno sono ancora poche le persone che vanno in vacanza. Verso mezzogiorno carichiamo la moto sul traghetto, ci sistemiamo sul ponte della nave e verso le 14 partiamo in direzione Igoumenitsa (Grecia).

30/06: Igoumenitsa – Burgas: 950 Km
Alle 6.00 di mattina arriviamo in territorio greco, Subito colazione, benzina e via. Le autostrade greche ci hanno permesso di fare tanti kilometri senza accorgercene. Nel pomeriggio abbiamo preso qualche goccia d’acqua raggiungendo la frontiera con la Bulgaria, abbiamo fatto rapidamente il controllo passaporti, cambiati i soldi nella valuta del posto e ci siamo rimessi in moto. I primi paesini incontrati per strada ci hanno fatto pensare allo stato di abbandono, di come tutto è stato lasciato andare dopo la caduta del regime sovietico. Ci siamo fermati in una città Topolevgrad a fare benzina, circondati da palazzoni grigi, asfalto rovinato, carrozze con cavalli e poche persone in giro. Sembra che l’entroterra bulgaro sia stato abbandonato dagli abitanti del posto, le poche persone incontrate in giro erano tutti immigrati facilmente riconoscibili dai tratti somatici molto poco slavi. Verso le 19 arriviamo nella città di Burgas, dove avevamo programmato la prima tappa. Abbiamo trovato un albergo in pieno centro abbastanza facilmente “ Hotel Luxor”, 40 Euro/notte e con possibilità di parcheggiare la moto nell’atrio davanti la porta.

01/07: Burgas
Mappa della città in mano e via a scoprire un posto nuovo. Il tempo era nuvoloso, non molto indicato per la tintarella ma buono per girare la città. Burgas ci è piaciuta, tranquilla, pulita, grande (quarta città della Bulgaria) ma non troppo. Abbiamo fatto una passeggiata per il centro, lungomare, parco, assaggiato la cucina tipica (zuppe, insalate etc.).

02/07: Burgas – Constanza: 290 Km
Di buon mattino abbiamo caricato la moto e siamo ripartiti direzione Costanza (Romania). Uscendo dalla città ci ha fermato la polizia, già eravamo pronti per il peggio invece ci hanno solamente controllato i documenti, uno dei due poliziotti ha chiesto come si chiama la moto e ci ha augurato buon viaggio...che gentilezza. Siamo passati per la città di Varna, per quel poco che si poteva notare attraversandola con la moto, ha dato l’impressione di essere una bella città e di meritarsi una visita, ma magari un'altra volta. La frontiera fra Bulgaria e Romania è passata in un attimo, abbiamo cambiato i soldi e verso le 15 stavamo a Costanza, qui ci siamo fermati all’ hotel “Ibis” (40 Euro/notte circa e parcheggio custodito). Ci siamo sistemati in camera e dopo siamo andati al mare approfittando del bel tempo. Le spiagge sono grandi e libere per la maggior parte. Dopo un piccolo riposino sulla sabbia ci siamo dedicati al giro turistico del centro città. Secondo la mappa c’erano posti da vedere, ma è stata una delusione scoprire che tutto il centro storico era in fase di ristrutturazione, sembrava di attraversare un campo di battaglia. Magari fra qualche anno diventerà una splendida città.

03/07: Constanza – Odessa: 540 Km
Come oramai da abitudine abbiamo caricato la moto e ci siamo incamminati verso la tappa successiva, Odessa (Ucraina). La strada fino al confine con la Moldova era buona e siamo arrivati alla dogana abbastanza in fretta, abbiamo fatto tutti controlli, pagato una tassa per ecologia (in Moldova!!!) e ripartiti. Subito si nota la differenza, per quanto anche la Romania non è un paese ricchissimo, in Moldova la situazione è ben peggiore, ci si rende conto dalla condizione delle strade e dei paesi che abbiamo attraversato, anche se abbiamo visto ben poco, infatti dopo neanche 40 km arriva di nuovo il confine, questa volta con l’Ucraina. Dopo pochi kilometri percorsi abbiamo subito capito che le strade “buone” erano finite, l’asfalto ucraino si presenta mal ridotto e pieno di buche che compaiono all’improvviso in ogni parte della strada. Ad un certo punto abbiamo deciso di abbandonare la strada principale in direzione Odessa perché proseguendo su quella strada avremmo dovuto riattraversare la Moldova per qualche kilometro, con 2 ulteriori passaggi in dogana, quindi abbiamo deciso di prendere una strada secondaria e passare lungo la costa. All’inizio tutto bene, qualche buca più del solito ma accettabile, fino a che ad un certo punto la strada è finita… in teoria la strada doveva attraversare un lago, ma le forti piogge hanno fatto si che l’acqua si portasse via l’asfalto e lasciasse una misera striscia di fango al suo posto. Senza perderci d’animo abbiamo sfruttato le doti fuoristradistiche(!) della Multistrada e siamo riusciti ad attraversare anche questo ostacolo arrivando cosi fino a Zatoka, città costiera piena di turisti dove abbiamo perso un oretta aspettando il passaggio di alcune navi sotto il ponte sollevato che conteneva la strada. Appena ci siamo rimessi in marcia qualcuno dall’alto deve essersi accorto che la nostra moto era piena di fango, quindi ci ha mandato una bella oretta di diluvio giusto per ripulirci, operazione conclusa con successo, tutto il fango che aveva accumulato la moto ora non c’è più. Arrivati stanchissimi a destinazione abbiamo trovato un “residence” qualche kilometro a nord di Odessa “Dom Pavlovyh”completo di tutto, camere a tutti i prezzi, parcheggio, ristorante, zoo, negozi, spiaggia a 500mt. Questa sera mangiare e dormire anche perché la pioggia continua a scendere insistentemente.

04/07: Odessa
La mattina la pioggia non aveva ancora finito di farci compagnia, ma poco male il programma di oggi prevede zaino in spalla e visita della città. Abbiamo preso l’autobus che ci ha portati in centro davanti la famosa scalinata Potemkin (chi non ricorda mi mitica frase di Fantozzi a proposito della corazzata Potemkin) e da li abbiamo fatto il giro della città: centro storico, Primorsky bulvar, via Deribasovskaya etc. Una città bellissima, pulita, tenuta in modo maniacale. Veramente merita di essere visitata. Nel pomeriggio il sole è tornato a splendere e ci siamo dedicati al relax e alla tintarella sulla spiaggia davanti il nostro residence.

05/07: Odessa – Berdyansk: 550 Km
Si riparte desinazione Rostov sul Don (Russia). Attraversiamo le città di Mykolaiv e Kerson, in questa parte di Ucraina le strade sembrano abbastanza in buono stato, addirittura qualche kilometro a 4 corsie, non sembra neanche vero. Passato Kerson fino ad arrivare a Melitopol poco più di 200 km abbiamo attraversato un tratto di strada dritta in mezzo al nulla circondata solo da campi, perlopiù di girasoli. Arrivati vicino la costa ci accorgiamo che all’orizzonte ci aspetta un bel temporale, visto che è pomeriggio inoltrato decidiamo di fermarci e la prima città che incontriamo è Berdyansk. Mentre eravamo in sosta decidendo sul da farsi si avvicina un motociclista ucraino con una Honda CBR Repsol Replica e gentilmente ci offre un aiuto per trovare una sistemazione per la notte. Ci ha accompagnato fino ad in un affittacamere in centro, carino e economico. Grazie Igor! Dopo esserci sistemati, abbiamo fatto un giro per la città: lungomare, ristoranti, giochi, attrazioni e addirittura la ruota panoramica. È una bella scoperta questa Berdyansk. In centro troviamo anche il nostro amico motociclista che insiemi ai suoi amici con altre moto, tutte supersportive tirate a lucido, “lavora” con i turisti ai quali piace farsi fotografare con le moto, visto che da quelle parti non è cosi comune averne una, e addirittura ai più impavidi offre il giro della città come passeggeri a bordo dei loro bolidi. Un ottima idea per tirare sù qualche soldo per mantenere la moto.

06/07: Berdyansk – Rostov na Donu: 270 Km
Obiettivo di oggi, arrivare a Rostov dove i parenti ci attendono. La strada continua ad essere abbastanza buona, così arriviamo rapidamente alla frontiera con la Russia, dove ci attendono i soliti controlli, questa è un po’ più lunga delle altre in quanto oltre al normale controllo passaporti dobbiamo compilare una modulo per l’importazione temporanea della moto, valido per 3 mesi, e abbiamo anche dovuto stipulare un’assicurazione locale in quanto in territorio russo la nostra carta verde non è valida, ma subito fuori dalla dogana ci sono diverse agenzie di assicurazione, il minimo che abbiamo trovato è 14 giorni di copertura al prezzo di 702 rubli (poco meno di 20 euro). La delusione più grande è stata quella di non aver trovato nessuna grande scritta “Russia” o “Benvenuti in Russia” per poter fare una foto con la moto in bella vista ma soltanto un bruttissimo cartello stradale con in quale abbiamo rifiutato di fotografarci. All’ingresso della Russia ci si rende subito conto che l’Ucraina è solo il fratello povero, i paesaggi cambiano in meglio, le case dei paesini appaiono molto meglio curate, cosi come le strade, nessuna buca nei paraggi, anzi avvicinandosi a Rostov la strada diventa una vera e propria autostrada.

07/07-08/07: Rostov na Donu
Ci siamo fermati dai parenti per 3 giorni di puro riposo , le uniche fatiche sono state: passeggiata sul lungofiume Don, giro per il centro della città e soprattutto abbiamo praticato una delle attività preferite dai russi: Shashlik (spiedini) sul lungo fiume appena fuori città.

09/07: Rostov na Donu - Arkhipo-Osipovka: 390 Km
Ripartiamo con l’idea di farci un paio di giorni di mare sulla costa russa del mar nero prima di ritornare in Ucraina e abbiamo scelto Gelenzhik (regione di Krasnodar) come obiettivo, ma durante la strada tutte le persone che abbiamo incontrato ci hanno consigliato di fermarci ad Arkhipo-Osipovka, in quanto in quella zona il mare è più bello ed il posto è più tranquillo, cosi abbiamo deciso di cambiare programma. La strada in direzione sud è piena di lavori in corso, infatti questa è la strada principale che collega Mosca con Sochi, dove si terranno le prossime olimpiadi invernali e stanno ultimando i lavori per renderla una autostrada a tutti gli effetti. Un’altra cosa che si nota è la pulizia che c’è appena entrati nella regione di Krasnodar, si vede che è una regione ricca e tutto sembra sistemato per il meglio. Finalmente appena superata Krasnodar iniziano le montagne e la strada dritta lascia il posto alle curve e ai sali-scendi dalle montagne, il paradiso dei motociclisti. Nel primo pomeriggio arriviamo ad Arkhipo-Osipovka, dove troviamo un affittacamere (vanno molto in questa zona) con parcheggio, a 5 minuti dalla spiaggia, buon prezzo, 25 euro/notte circa, e ci fermiamo.

10/07: Arkhipo-Osipovka
Programma del giorno, riposo totale, mare sole mangiare, e riusciamo benissimo a rispettarlo. Comunque con sicurezza si potrebbe dire che i posti turistici sul Mar Nero sono tutti simili, “visto uno, visti tutti” ogni località ha il suo lungomare, spiagge, delfinario, parco acquatico, ristoranti, discobar e gente del posto che offre escursioni alle località vicine, gite in barca ecc.. Una cosa bella che si trova in questa zona è che ci sono posti per mangiare per “tutti i tipi di tasche” a partire dallo street-food alle mense self-service, oppure cafè e ristoranti di più alto livello e in nessun posto si mangia male.

non posso dire altro che complimenti a lui lei e l'altra per il bellissimo viaggio insieme.

... ma la spia motore sempre accesa?

Bel giro , complimenti...!

Complimenti, bel giro e bel report

Tax82, 21/08/2013 17:25:

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non posso dire altro che complimenti a lui lei e l'altra per il bellissimo viaggio insieme.

... ma la spia motore sempre accesa?

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la spia motore si è accesa quando aveva circa 5000km.. ogni tanto si spegne, controllata più volte la moto, indica un'errore sul sensore di temperatura atmosferica.. ma con il mathesis lo legge bene, la soluzione sarebbe cambiare il cruscotto.. sai è una ducati.. mah visto che sono più di 40mila km che va bene cosi.. basta ricordarsi a controllare gli errori ogni tanto..

ps. domani finisco a postare il resto del viaggio

Ottimo report e complimenti per il tour.

paulblueyes, 21/08/2013 18:19:

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sai è una ducati..

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"Ducati soldi buttati"!

Bravi

Veramente bel viaggio complimenti

complimentisssssimi!!

multistrada ma anche moltastrada!!!!

Complimenti, bel viaggio e bella descrizione. Io sono stato a Mosca anni fa... prima o poi ci tornerò in moto )