Conero's Peak

Complimenti per la colorazione originale. Confermo anch'io che dopo 13000 km con oximet non ho più avuto spegnimenti ne seghettamenti e il motore gira fluido anche a 2700 giri. Pensa che per quei seghettamenti prima ho provato a cambiare lo scarico con il qd senza risolvere il problema. Poi ho sostituito la centralina con la ducati performance ed i seghettamenti erano sempre li. Solo con oximet sparisce tutto proprio perché il problema sono le sonde lambda che in quel range di giri smagrano troppo ed irregolarmente la carburazione. Molti meccanici ora su banco prova riescono a rimappare la centralina e a risolvere anche questi fastidiosi seghettamenti. Penso che prima o poi la faro rimappare senza oximet e vediamo cosa succederà anche se 400 euri non sono pochi per avere erogazione migliore e più fluida quasi ottenibile penso con la oximet che costa 3 volte di meno. In ultima resterebbe da provare la famosa centralina evo di zio pianta che in molti dicono essere miracolosa!