si, anche secondo me erano temperature allucinanti, però parliamo di 140-150° in configurazione appena acquistata, ovvero:
-scarico stock
-filtro aria con strozzature stock
-olio(probabilmente 10w40) che magari era pure vecchiotto
una volta liberati completamente scarico e l'aspirazione, fatto fare la mappa alla centralina e messo il fantastico XTC 10w 60 non sono più andato oltre i 120°...
Comunque all'epoca il meccanico dello store(persona estremamente competente e che possiede lui stesso una 2v 1000ds) mi disse che non erano temperature così allucinanti, rapportate al caldo afoso siculo...
FaBiUcCiO - DUCATI S4R 998 Testastretta-
