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Quel povero cavalletto.

Ultimo Aggiornamento: 21/06/2013 18:11
19/05/2013 12:48
 
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Ieri mi sono fermato per una pausa caffè. parcheggiato il multi in strada con LEGGERISSIMA MA PROPRIO LEGGERISSIMA inclinazione a sinistra. Faccio per risalire in moto, afferro il manubrio, alzo la gamba e....... patatrac piano piano la multi fa perno sullo "schifosissimo" cavallettino e, nonostante i miei sforzi per sorreggerla, si distende a terra con conseguenti mie benedizioni a tutti i Santi del Paradiso.
Avevo letto spesso di questo "difettuccio", ma fin'ora non mi era mai capitato.
Ora che sono caduto anch'io nello stupidissimo problema chiedo:
qualcuno ha fatto qualche modifica o montato un altro cavalletto?
Spero che non mi rispondiate di fare una ricerca perchè l'ho già fatta e non ho trovato nulla..... forse anche perchè sono un po imbranato con il PC.
19/05/2013 12:54
 
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chiedo venia, con un pò di pazienza e l'intervento benevolo della mi dolce metà, ho trovato le discussioni sull'argomento.
Comunque se qualcuno vuole rispolverare il fatto ben venga, io leggo sempre molto attentamente [SM=x52771]
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20/05/2013 09:59
 
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ti rispondo solo di verificare per bene l'attaccco della prima vite del cavalletto nel carter motore...guarda bene se da li trafila qualche goccia di olio dopo la rottura dela cavalletto.....




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"Se tutto è sottocontrollo...significa che stai andando troppo piano" Mario Andretti
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21/05/2013 13:38
 
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immagino che la tua sia una ante 2005. Dal MY2005 in avanti il cavalletto era stato allungato. Io sulla mia del 2003, l'ho cambiato con il modello aggiornato, trovato in multishop. A memoria ricordo anche che qualcuno aveva modificato il cavalletto in due modi, allungandone lo stelo (tagliandolo ed aggiungendone un tronchetto) oppure mettendo uno spessore al piedino (una specie di zeppa di circa 10mm)

21/05/2013 17:58
 
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In affetti è ante 2005 e il piedino è stato già allungato.
Per fortuna il cavalletto non si è rotto e quindi nessun trafilaggio.
Comunque il cavalletto, oltre che corto, è posizionato anche troppo dritto, vedremo cosa riesce a procurarmi il meccanico.
Magari ne trovassi uno del 2006, ma poi dovrei cambiare anche la lunetta perchè deve avere un'altra inclinazione.
Ma per cambiare quella (l'attacco del cavalletto) bisogna svuotare la coppa dell'olio? Bò ora vado a guardare. [SM=x52782]
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21/05/2013 18:17
 
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sì sì il cavalletto 2005 non è solo più lungo ma lavora anche con un altro angolo. prova a mettere in multishop un annuncio "cerco" magari qualche amico ha ancora lì qualche ricambio. Per il montaggio, a memoria, ricordo ci fosse da togliere tutto in blocco il cavaletto (non solo il gambo) con il suo movimento, mollando le viti sul carter e sostituirlo con quello nuovo,ovviamente alla giusta coppia di serraggio visto i seri danni che si possono fare al carter
31/05/2013 18:35
 
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Problema risolto [SM=x52767]
GP1 di S.Giovanni Lupatoto (Verona) referente Tony, dove ho acquistato la moto.
Cambiato cavalletto con uno nuovo post 2005 ed il tutto in piena garanzia.
Un grazie sentito a Tony e combriccola.
31/05/2013 18:56
 
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Bene, però non dimenticare di controllarne il serraggio di tanto in tanto [SM=x52774] .

Se poi tendesse a svitarsi troppo facilmente fai come me, aggiungi una ranella spezzata o di arresto e vai tranquillo. [SM=x52769]

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31/05/2013 19:21
 
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Solo io ho trova l'ispettore p...a [SM=x52796] che mi ha detto che la moto era troppo vecchia per avere la sostituzione del cavalletto. [SM=x52793] [SM=x52792]




_____________________________

Inno [SM=x52783]

"Tanto tempo fa un grande filosofo indiano scrisse:
Nel mare della vita i fortunati vanno in crociera... gli altri nuotano qualcuno annega "(D.M. Delfini)
31/05/2013 19:49
 
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Re:
BarInno, 31/05/2013 19:21:

Solo io ho trova l'ispettore p...a [SM=x52796] che mi ha detto che la moto era troppo vecchia per avere la sostituzione del cavalletto. [SM=x52793] [SM=x52792]




Fatti lasciare il nome e digli che, se un bambino se la tira addosso, sarà lui a risponderne...
01/06/2013 08:04
 
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Infatti, come fatto notare da Vikingo, l'inconveniente non è da poco e devo dire che, l'immagine della mia moto rovesciata sopra la gamba di qualcuno, aveva più di una volta agitato i miei sonni.
Se fossi in te tornerei alla carica, ispettore o non ispettore.
Grazie a tutti per i consigli.
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01/06/2013 09:23
 
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Basta dire al concessionario che esiste una circolare interna che obbliga alla sostituzione del cavalletto su richiesta del cliente. Questa è una vecchia battaglia vinta dal forum tanti anni fa [SM=x52767]
Ps: se non trova la circolare ......gliela diamo noi [SM=x52774] [SM=x52780] [SM=x52767]




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01/06/2013 13:12
 
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Re: Re:
Vikingo., 31/05/2013 19:49:




Fatti lasciare il nome e digli che, se un bambino se la tira addosso, sarà lui a risponderne...




Riprendo il commento di Rinaldo per rispondere a tutti.

Dai concessionari ci sono andato con la circolare e il risultato è stato negativo in entrambi i casi con premessa dei conce che era difficile che Ducati accettasse la sostituzione.

Dopo di che ho mandato una mail a Mamma Ducati e la risposta è stata: che la risposta dell'ispettore è la risposta della Ducati. [SM=x52789]




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"Tanto tempo fa un grande filosofo indiano scrisse:
Nel mare della vita i fortunati vanno in crociera... gli altri nuotano qualcuno annega "(D.M. Delfini)
01/06/2013 16:36
 
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Re: Re: Re:
BarInno, 01/06/2013 13:12:


... la risposta è stata: che la risposta dell'ispettore è la risposta della Ducati. [SM=x52789]




Ci regoleremo di conseguenza [SM=x52797]


Alla mia età, invece che accedere a una 1200, potrei ritornare alla BMW [SM=x52780]
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01/06/2013 20:40
 
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Per cambiare il cavalletto da parte di Ducati senza costi è decisamente tardi
Un produttore non può tenere le parti a magazzino a vita [SM=x52788]

La mia del 2004 aveva lo stesso problema appena presa [SM=x52792]

Ho pensato e ripensato a lungo valutando anche strade artigianali. avevo giá costruiuto una piastra per cambiare l'inclinazione ma non ha funzionato purtroppo. quindi ho deciso che cambiarlo a proprie spese era l'unica soluzione definitiva.
169 euro alla Ducati staffa e cavalletto.

Perfetto adesso è stabilissima un altro pianeta [SM=x52768]

Se mi cadeva altro che 170 euro ed ero stufo di vivere in paranoia [SM=x52783] così mi sono risparmiato anche la figura del fesso che non sa parcheggiare [SM=x52771]

Per non parlare poi se cadeva addosso a una bella Harley Bobberino di un fratello tatuato senza senso dell'umorismo [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]




"SOGNA COME SE VIVESSI PER SEMPRE,
VIVI COME SE DOVESSI MORIRE OGGI"

JAMES DEAN*
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01/06/2013 20:55
 
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Re:
multi44, 01/06/2013 20:40:

Per cambiare il cavalletto da parte di Ducati senza costi è decisamente tardi
Un produttore non può tenere le parti a magazzino a vita [SM=x52788]

La mia del 2004 aveva lo stesso problema appena presa [SM=x52792]

Ho pensato e ripensato a lungo valutando anche strade artigianali. avevo giá costruiuto una piastra per cambiare l'inclinazione ma non ha funzionato purtroppo. quindi ho deciso che cambiarlo a proprie spese era l'unica soluzione definitiva.
169 euro alla Ducati staffa e cavalletto.

Perfetto adesso è stabilissima un altro pianeta [SM=x52768]

Se mi cadeva altro che 170 euro ed ero stufo di vivere in paranoia [SM=x52783] così mi sono risparmiato anche la figura del fesso che non sa parcheggiare [SM=x52771]

Per non parlare poi se cadeva addosso a una bella Harley Bobberino di un fratello tatuato senza senso dell'umorismo [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52771]




Beh... Non esageriamo... Anche con il cavalletto lungo, non è che diventi poi così stabile... [SM=x52789]

Devi sempre fare attenzione a dove la parcheggi, soprattutto se hai bauletto e valigie, che ne evidenziano ancor di più l'instabilità e l'errore progettuale!! [SM=x52788]

Una delle future modifiche alla Snacke, sarà proprio la modifica del cavalletto laterale [SM=x52767]




Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia
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02/06/2013 14:12
 
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Certo è vero l'errore progettuale è drammatico e inconcepibile
Sembra che il cavalletto laterale sia stato inventato ieri

Comunque non viene solo messo il cavaletto lungo ma anche la staffa con inclinazione diversa
Quindi la mia la moto è stabilissima in tutte le circostanze come lo era il mio monsterino

Poi qualunque moto da turismo essendo alta risulta più facile capottarla [SM=x52767]




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02/06/2013 14:27
 
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Re:
multi44, 02/06/2013 14:12:

Certo è vero l'errore progettuale è drammatico e inconcepibile
Sembra che il cavalletto laterale sia stato inventato ieri

Comunque non viene solo messo il cavaletto lungo ma anche la staffa con inclinazione diversa
Quindi la mia la moto è stabilissima in tutte le circostanze come lo era il mio monsterino

Poi qualunque moto da turismo essendo alta risulta più facile capottarla [SM=x52767]




La mia è una 1100 2008 che monta tutto l'aggiornamento del kit cavalletto ma nonostante ciò, la moto è poco stabile... Con valige e bauletto è MOLTO instabile e bisogna fare molta attenzione a dove la si parcheggia!! [SM=x52789]

Prima di questa, ho avuto diverse moto, tutte "endurone" con valigie e bauletto ma mai con nessuna ho riscontrato questo problema.

Questa, con il trittico montato, se non si fà attenzione, con una folata di vento più forte del normale, finisce a terra... E non ti dico a fissarla sul traghetto...

Come scritto, appena avrò tempo, lo modificherò!! [SM=x52767]




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03/06/2013 23:03
 
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Sono nuovo e magari la risposta da qualche parte c'e ma non la trovo, si puo' montare il cavalletto dell'hypermotard 1100?
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04/06/2013 08:45
 
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Re:
oldshark54, 31/05/2013 18:35:

Problema risolto [SM=x52767]
GP1 di S.Giovanni Lupatoto (Verona) referente Tony, dove ho acquistato la moto.
Cambiato cavalletto con uno nuovo post 2005 ed il tutto in piena garanzia.
Un grazie sentito a Tony e combriccola.




bel colpo! un plauso al conce che ha reso felice un cliente. sei stato fortunato!
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