Consumo gomme

Con tutte le moto avute fino ad ora (Hornet, Transalp, CBR) di solito consumavo una gomma anteriore ogni due gomme posteriori.
Con la Multi 1100 invece il consumo è pari, anzi adesso dopo 9000 km (con le pirelli Skorpion) l'anteriore è piu' consumato del posteriore.
Tutto cio è normale oppure devo fare controllare qualcosa ?
Grazie per i Vostri preziosi consigli.

Come consumo sei nella media (anzi ti è durata tanto),una moto seria le gomme le consuma uguali
Se hai le ohlins ( vale per tutte e 3 , 1000-1100-1200) la skorpion anteriore si consuma prima perchè fa lavorare la gomma come si deve ,con le metzeler M3-M5 invece il consumo è pressochè uguale ,se hai le altre forche è un caso che si sia consumata prima l'anteriore.
Anche se con le skorpion è possibile.


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Grazie multimarco,la mia è un 1100 base non "S"
comunque avrei proprio intenzione di montare le M5, parto alla ricerca del prezzo giusto.

geomland, 06/05/2013 16:20:

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Grazie multimarco,la mia è un 1100 base non "S"
comunque avrei proprio intenzione di montare le M5, parto alla ricerca del prezzo giusto.

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io sono al quarto treno di M5 e il consumo è un pelo più accentuato al posteriore ma di poco
questo succedeva sempre anche con le altre gomme che montavo prima
ho una 1000 del 2003 ma monta tutto Ohlins

Vabbè dai ragazzi lo stile di guida la fa da padrone in una situazione del genere
Io consumo nettamente prima il posteriore in quanto guidando il più possibile pulito in entrata curva stresso molto meno il davanti mentre forzando da centro curva in poi sarà il gommone a soffrire la trazione e quindi si consumerà prima

Ciao a tutti,
sono in procinto di cambiare le scarpe alla mia multi 1100 e approfitto di questo post rinnovato per chiedere una valutazione sulle M5 della Metzler.
Spero di non uscire fuori tema dal post e di avere qualche vostro suggerimento in proposito.
A presto!

Perchè? esiste qualche altra gomma decente che ha la stessa tenuta nel 95% della sua vita?
Per ora no
Le Metzeler le ho appena montate anche sull'MP3 ,se esistessero le monterei anche sulla Subaru

Io ho montato non so più quanti treni di M3 prima e di M5 poi, ultimamente ho provato a mettere una Rennsport all'anteriore ma mi è durata più della M5, presumo che al prossimo cambio proverò un'anteriore ancora più tenero, naturalmente sempre Metzeler...

Un treno di M5 montato e bilanciato me lo mettono a 250 Eurini è un prezzo accettabile ?? La stessa cifra per le Z8 e le Diablo 2 ....

direi che è un ottimo prezzo, tieni conto che online le trovi a 220€ spedite, poi ti devi arrangiare a farle montare e bilanciare ed arrivi a quella cifra...testato da me, cmq ottima gomma, fino alla fine della sua vita mantiene le prestazioni