| | | OFFLINE | | | Post: 192 | Registrato il: 11/04/2012
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 07/02/2013 12:54 | |
Buongiorno a tutti ragazzi, ho deciso di far rimappare la centralina dopo aver installato lo spark decatalizzato e quindi la settimana prossima andrò da Ducati Carrara a fare una bella mappatina.
Ho due quesiti da porvi ho visto che in molti hanno usato il rexxer per mappare ma chi di voi ha anche aggiunto un filtro sportivo?
L'altra domanda e a distanza di tempo come vi trovate con la centralina mappata avete mai avuto malfunzionamenti?ho letto diverse discussioni qui sul forum ma nessuno che ne parla di come sta andando la moto ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) |
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| 07/02/2013 13:06 | |
Il filtro, é sicuramente necessario.
Occorre tenere presente che per ogni parte di benzina ne servono 14 di aria.
Per quanto riguarda la rimappatura, occorrerebbe capire se mettono la mappa modificata per la Multi che gli é stata fornita, oppure se la personalizzano, per ovviare ad esempio ai seghettamenti.
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| 07/02/2013 13:30 | |
Parlando con il ragazzo Dell officina di Carrara mi ha detto che farà una mappa specifica per la mia moto a banco mi diceva che le mappatura non sono mai uguali da moto a moto |
| | | OFFLINE | | | Post: 87 | Registrato il: 21/05/2012
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| 07/02/2013 17:08 | |
multigatto, 07/02/2013 13:06:
Il filtro, é sicuramente necessario.
Occorre tenere presente che per ogni parte di benzina ne servono 14 di aria.
Per quanto riguarda la rimappatura, occorrerebbe capire se mettono la mappa modificata per la Multi che gli é stata fornita, oppure se la personalizzano, per ovviare ad esempio ai seghettamenti.
È ti ha spiegato che succede quando si usa la moto in urban o enduro? |
| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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| 07/02/2013 17:39 | |
Giorgio.R87, 07/02/2013 13:30:
Parlando con il ragazzo Dell officina di Carrara mi ha detto che farà una mappa specifica per la mia moto a banco mi diceva che le mappatura non sono mai uguali da moto a moto
Guarda, al massimo farà qualche lancio per ottimizzare al limitatore ed al 100% di accelleratore !
Quindi verrà fuori con un foglio dove fà vedere che ci sono X CV in piu', ma come sarà la curva di erogazione, vedrai che sarà un problema secondario.
Quella delle mappe che non sono uguali da moto a moto, permettetemi, è fumo negli occhi !
Come già detto in un altra discussione, lo sviluppo di una mappa VERA sul banco, richiede diverse decine di lanci, con evidenti costi e usura della gomma della moto !
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| | | OFFLINE | | | Post: 38 | Registrato il: 29/03/2007
| Città: CALENDASCO | MULTIfriend | |
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| 07/02/2013 20:22 | |
Ciao Multigatto, visto che sulla mia vecchia Hyper s mi avevi fatto un lavoro ad Doc(andava di brutto), chiariscimi un attimo le idee xche' qui sul forum ho letto di tutto ma nn ho capito un gran che.
Allora sabato vado a ritirare la mia Mts 1200s del 2010, se volessi montare uno scarico Arrow completo con filtro sportivo sta centralina e' meglio rimappare l' originale(se si puofare) o e' meglio montare una centralina aggiuntiva come Rapid bike evo o Power commander 5? E comunque andrebbero fatte mappare su banco o si possono tenere cosi con mappe"standard".
Questo e quanto, tu cosa consigli??
Ti ringarzio anticipatamente.
...NON CORRERE PIU' VELOCE DI QUANTO POSSA VOLARE IL TUO ANGELO... |
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| Città: ASCOLI PICENO | MULTIfriend | |
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| 07/02/2013 20:47 | |
multigatto, 07/02/2013 17:39:
Giorgio.R87, 07/02/2013 13:30:
Parlando con il ragazzo Dell officina di Carrara mi ha detto che farà una mappa specifica per la mia moto a banco mi diceva che le mappatura non sono mai uguali da moto a moto
Guarda, al massimo farà qualche lancio per ottimizzare al limitatore ed al 100% di accelleratore !
Quindi verrà fuori con un foglio dove fà vedere che ci sono X CV in piu', ma come sarà la curva di erogazione, vedrai che sarà un problema secondario.
Quella delle mappe che non sono uguali da moto a moto, permettetemi, è fumo negli occhi !
Come già detto in un altra discussione, lo sviluppo di una mappa VERA sul banco, richiede diverse decine di lanci, con evidenti costi e usura della gomma della moto !
Sinceramente non so cosa prevede la prova sul banco...come faccio a sapere che interventi fara?ce qualche domanda specifica da potergli fare?io mi sto rivolgendo a loro solo perche sono concessionari ducati e rexxer point allo stesso tempo quindi credo che la moto la conoscano bene poi se ce qualcunaltro che possa fare un lavoro piu accurato non so....diciamo che e piu una sicurezza mentale in caso di problemi per potermi rivolgere a qualcuno riconosciuto anche da Ducati |
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| 07/02/2013 21:00 | |
Giorgio.R87, 07/02/2013 20:47:
multigatto, 07/02/2013 17:39:
Guarda, al massimo farà qualche lancio per ottimizzare al limitatore ed al 100% di accelleratore !
Quindi verrà fuori con un foglio dove fà vedere che ci sono X CV in piu', ma come sarà la curva di erogazione, vedrai che sarà un problema secondario.
Quella delle mappe che non sono uguali da moto a moto, permettetemi, è fumo negli occhi !
Come già detto in un altra discussione, lo sviluppo di una mappa VERA sul banco, richiede diverse decine di lanci, con evidenti costi e usura della gomma della moto !
Sinceramente non so cosa prevede la prova sul banco...come faccio a sapere che interventi fara?ce qualche domanda specifica da potergli fare?io mi sto rivolgendo a loro solo perche sono concessionari ducati e rexxer point allo stesso tempo quindi credo che la moto la conoscano bene poi se ce qualcunaltro che possa fare un lavoro piu accurato non so....diciamo che e piu una sicurezza mentale in caso di problemi per potermi rivolgere a qualcuno riconosciuto anche da Ducati
Vai tranquillo, sicuramente faranno un buon lavoro.
Le mie precisazioni erano solo perché spesso vendono fumo giocando sulla buona fede delle persone.
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| | | OFFLINE | | | Post: 192 | Registrato il: 11/04/2012
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| 09/02/2013 02:32 | |
Volevo chiedere ai più esperti in Ducati riescono a sapere se la moto e stata rimappata e poi riportata originale?nel senso una centralina può tornare originale senza che nessuno se ne accorga?o ha una sorta di contatore delle mappe caricate? |
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| 09/02/2013 08:40 | |
Giorgio.R87, 09/02/2013 02:32:
Volevo chiedere ai più esperti in Ducati riescono a sapere se la moto e stata rimappata e poi riportata originale?nel senso una centralina può tornare originale senza che nessuno se ne accorga?o ha una sorta di contatore delle mappe caricate?
Dipende come viene fatta l'operazione.
Se fatta a regola d'arte, l'unico modo per capire che è stata rimappata è il "culometro"
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| 09/02/2013 17:25 | |
La centralina rexxer si abbina-accoppia alla tua moto,la puoi rimappare tutte le volte che vuoi,quando porti la moto a fare il tagliando è buona norma mettere l'originale,perchè se il conce rimappa perdi la mappatura rexxer.... |
| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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| 09/02/2013 17:32 | |
kocis62, 09/02/2013 17:25:
La centralina rexxer si abbina-accoppia alla tua moto,la puoi rimappare tutte le volte che vuoi,quando porti la moto a fare il tagliando è buona norma mettere l'originale,perchè se il conce rimappa perdi la mappatura rexxer....
Quella a cui ti riferisci e la user, che compri ed usi solo per una moto.
Cìè poi la professional che si puo' usare su tutte le moto.
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| | | OFFLINE | | Post: 267 | Registrato il: 18/02/2011
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| 21/01/2014 11:25 | |
multigatto, 09/02/2013 17:32:
Quella a cui ti riferisci e la user, che compri ed usi solo per una moto.
Cìè poi la professional che si puo' usare su tutte le moto.
ho appena scritto alla rexxer per avere lumi su come cambiare la mappa che c'è sul rexxer (sul forum uno vende il rexxer con la mappa qd che a me non va bene io ho l'akra) e mi hanno detto che probabilmente il rexxer è bloccato e vogliono 180€+IVA per sbloccarlo in più devo comprare la mappa per l'akrapovic! qualcuno mi Sto arrivando! dare delle delucidazioni! ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif) |
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| 21/01/2014 13:34 | |
marcello5151 leggi anche da questa discussione: freeforumzone.leonardo.it/x/d/9820172/REXXER-Lista-di-acquisto/discussion...
BISO_82, 20/06/2011 19:12:
Alcuni chiarimenti:
La mappa precaricata è quella dedicata alla MTS 1200 con scarico QD.
Il Rexxer scarica la mappa originale e si lega indissolubilmente al numero di serie della moto. A questo punto si carica sulla centralina della moto la nuova mappatura.
Per poter utilizzare il Rexxer, per esempio su un'altra moto, occorre prima liberarlo ricaricando la mappa originale della moto sulla moto stessa.
A questo punto il Rexxer è utilizzabile su qualsiasi altra moto, basta acquistare la mappa dedicata ed eventualmente il cavetto di connessione (quest'ultimo va bene per molti modelli Ducati).
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| | | OFFLINE | | Post: 267 | Registrato il: 18/02/2011
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| 23/01/2014 08:34 | |
qualcuno Sa quanto costa una mappa rexxer? ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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| 23/01/2014 10:16 | |
(marcello5151), 23/01/2014 08:34:
qualcuno Sa quanto costa una mappa rexxer?
Scusa, ma considerando che devi comprare il Rexxer e la mappa e che in ogni caso non avrai modo di intervenire sulle mappe, non è più semplice comprare una centralina con la mappa già fatta, oppure far rimappare la tua ?
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| | | OFFLINE | | Post: 267 | Registrato il: 18/02/2011
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| 24/01/2014 08:43 | |
multigatto, 23/01/2014 10:16:
Scusa, ma considerando che devi comprare il Rexxer e la mappa e che in ogni caso non avrai modo di intervenire sulle mappe, non è più semplice comprare una centralina con la mappa già fatta, oppure far rimappare la tua ?
si ma siccome ho trovato un rexxer a buon prezzo ma non con la mappa che serve a me volevo sapere quanto costava la mappa per fare due conti, ma ho capito che non mi conviene e la farò rimappare!
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