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20/11/2013 12:45 | |
vi dico la mia da cliente mv
ho avuto due brutale serie vecchia, un 750 e il "910" che ho ancora oggi..
la faccenda dei mozzi è una gran cretinata..
se si rispettano le coppie di serraggio e le regole di manutenzione il mozzo nn si rompe, va rigenerato ogni 20000km, per un costo di 150€ mano d'opera compresa (lavoro fatto inizio 2013 a 18000 visto che stavo facendo il tagliando)
discorso rivale:
gran moto, ma forse più estrema della hypermotard..
è veramente piccola e compatta, una vera fun bike..
allestirla come la hyperstrada non ha senso, motivo per cui hanno fatto la turismo veloce presentata al eicma |
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