| | | OFFLINE | | | Post: 189 | Registrato il: 13/01/2011
| Città: SALERNO | MULTIfriend | |
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 31/10/2012 11:45 | |
Ragazzi,
quanti km avete percorso prima di doverle sostituire? |
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| | | OFFLINE | | | Post: 184 | Registrato il: 05/07/2011
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| 02/11/2012 17:53 | |
Le mie a 9000 km nn esistevano +, mentre quelle anteriori erano ancora al 70 %.
Adesso sono a 15.000km e le anteriori sono al 40 % mentre le posteriori al 50 % .
Lamps
Per la serie oltre a non frenare un caXXX si consumano na bellezza.
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| | | OFFLINE | | Post: 1.410 | Registrato il: 16/09/2010
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| 02/11/2012 19:36 | |
raulrodio, 02/11/2012 17:53:
Le mie a 9000 km nn esistevano +, mentre quelle anteriori erano ancora al 70 %.
Adesso sono a 15.000km e le anteriori sono al 40 % mentre le posteriori al 50 % .
Lamps
Per la serie oltre a non frenare un caXXX si consumano na bellezza.
Io ho fatto più o meno 8000 km... Vi consiglio delle pastiglie sinterizzate. Le originali sono organiche e non valgono una cippa!!! Da quando le ho sostituite posso dire che FRENA!!!!!
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 649 | Registrato il: 10/08/2011
| Città: BRESCIA | MULTIfriend | |
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| 03/11/2012 02:28 | |
dopo 19.000 km non ho mai sostituito quelle post... forse è il caso che ci vada a dare un'occhiata |
| | | OFFLINE | | | Post: 184 | Registrato il: 05/07/2011
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| 03/11/2012 14:28 | |
Stamane ho montato le SBS sinterizzate e devo dire che adesso la moto frena seriamente.
Il posteriore migliora un pochino , ma l'anteriore è decisamente diverso. |
| | | OFFLINE | | Post: 4.551 | Registrato il: 31/10/2012
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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| 06/11/2012 21:59 | |
Proprio l'altro giorno ho dato un'occhiata ed ho visto che ormai sono arrivato al limite. Beh,non male se considero che ho fatto 23000 km. ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif) Quelle anteriori sono ancora al 50%. |
| | | OFFLINE | | Post: 64 | Registrato il: 21/02/2011
| Città: RUTIGLIANO | MULTIfriend | |
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| 10/11/2012 09:23 | |
Sono a 19000 Km, e credo di aver usato il freno posteriore, un paio di volte al semaforo in salita, e poi il freno posteriore sulla Multi non funziona, c'è il richiamo a quelle moto dove si presenta il problema.
Sarà che non sono un pistaiolo, ma per cosa lo usate il freno posteriore???
Ciao...
Non esiste una strada verso la felicità. La felicità è la strada. (in moto!!!)
Non viaggiare mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode...
http://www.motoblog.it/post/31785/foto-del-giorno-2500-km-in-tre-giorni |
| | | OFFLINE | | Post: 71 | Registrato il: 22/09/2010
| Città: SAN LORENZO IN CAMPO | MULTIfriend | |
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| 10/11/2012 09:32 | |
sostituite a 17500 le posteriori mentre le anteriori sono al 50% ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 1.410 | Registrato il: 16/09/2010
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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| 10/11/2012 20:17 | |
vmarea, 10/11/2012 09:23:
Sono a 19000 Km, e credo di aver usato il freno posteriore, un paio di volte al semaforo in salita, e poi il freno posteriore sulla Multi non funziona, c'è il richiamo a quelle moto dove si presenta il problema.
Sarà che non sono un pistaiolo, ma per cosa lo usate il freno posteriore???
Ciao...
Neanche io sono un pistaiolo ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) , ma in città lo so molto il freno posteriore e quando guido allegro correggo la traiettoria...
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| | | OFFLINE | | Post: 12.350 | Registrato il: 03/07/2006
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| 15/11/2012 00:11 | |
![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
la mia al posteriore ha 40K km
le anteriori le ho già cambiate tre volte ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
e che so vecchiarello ... altrimenti durerebbero di più (ma anche no ![[SM=x52772]](https://digilander.libero.it/miky750/101.gif) )
fino |
| | | OFFLINE | | Post: 1.410 | Registrato il: 16/09/2010
| Città: TORINO | MULTIfriend | |
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| 15/11/2012 11:52 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 570 | Registrato il: 17/03/2006
| Città: TARANTO | MULTIfriend | |
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| 27/11/2012 11:13 | |
NETTUNOMTS, 15/11/2012 11:52:
e di costi...io in città vado quasi sempre di posteriore.
Cambiare la pasticca posteriore costa 30€...quelle originali anteriori meglio di no.
Le ho cambiate poco fa e le ho prese sintetizzate Brembo..
le posteriori mi durano in media 6, 7 mila km |
| | | OFFLINE | | | Post: 189 | Registrato il: 13/01/2011
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| 28/11/2012 08:24 | |
vmarea, 10/11/2012 09:23:
Sono a 19000 Km, e credo di aver usato il freno posteriore, un paio di volte al semaforo in salita, e poi il freno posteriore sulla Multi non funziona, c'è il richiamo a quelle moto dove si presenta il problema.
Sarà che non sono un pistaiolo, ma per cosa lo usate il freno posteriore???
Ciao...
Be il freno posteriore, per essere banali lo si utilizza per frenare.
Il modo in cui lo si utilizza varia da caso a caso e da persona a persona, esempio :
Lo utilizzi per rallentare e non arrestare la moto
Lo utilizzi in curva per modificare la tragliettoria ( se lo pennelli il muso della moto tenderà a stringere la tragliettoria)
Lo utilizzi nelle staccate assieme al freno anteriore per evitare che scodinzoli in stile GP12
O anche semplicemente per non far venire il mal di pancia a chi sta dietro visto che ogni volta che tocchi il freno anteriore il davanti affonda
Al DRE ci hanno sempre detto ad esempio che nelle forti staccate si devono sempre utilizzare entrambi, |
| | | OFFLINE | | Post: 29.865 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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| 30/11/2012 11:27 | |
Itaefxal, 28/11/2012 08:24:
Be il freno posteriore, per essere banali lo si utilizza per frenare.
Il modo in cui lo si utilizza varia da caso a caso e da persona a persona, esempio :
Lo utilizzi per rallentare e non arrestare la moto
Lo utilizzi in curva per modificare la tragliettoria ( se lo pennelli il muso della moto tenderà a stringere la tragliettoria)
Lo utilizzi nelle staccate assieme al freno anteriore per evitare che scodinzoli in stile GP12
O anche semplicemente per non far venire il mal di pancia a chi sta dietro visto che ogni volta che tocchi il freno anteriore il davanti affonda
Al DRE ci hanno sempre detto ad esempio che nelle forti staccate si devono sempre utilizzare entrambi,
![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
 &  |
| | | OFFLINE | | Post: 242 | Registrato il: 01/11/2010
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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| 02/12/2012 20:35 | |
Sostituite a 8.500 erano finite,,, purtroppo non avevano le sinterizzate e mi hanno rimesso le organiche, hanno detto che la Brembo non le fa, verificherò meglio la prossima volta.
Io il freno posteriore lo uso, la moto dietro frena abbastanza con la pompa e il circuito nuovi.
Sono abituato a frenare prima con il posteriore per "accucciare" la moto e poi completare la frenata con l'anteriore limitando i trasferimenti di carico utilizzando anche il freno motore,, |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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| 02/12/2012 21:29 | |
emme7, 02/12/2012 20:35:
Sostituite a 8.500 erano finite,,, purtroppo non avevano le sinterizzate e mi hanno rimesso le organiche, hanno detto che la Brembo non le fa, verificherò meglio la prossima volta.
Io il freno posteriore lo uso, la moto dietro frena abbastanza con la pompa e il circuito nuovi.
Sono abituato a frenare prima con il posteriore per "accucciare" la moto e poi completare la frenata con l'anteriore limitando i trasferimenti di carico utilizzando anche il freno motore,,
brembopads.com/It/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=DUCATI&SearchCC=1200&SearchModel=MULTISTRADA&SearchYe...
Brembo le fa sia sinterizzate che Carbon Ceramica
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 242 | Registrato il: 01/11/2010
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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| 02/12/2012 21:34 | |
pacioccone66, 02/12/2012 21:29:
emme7, 02/12/2012 20:35:
Sostituite a 8.500 erano finite,,, purtroppo non avevano le sinterizzate e mi hanno rimesso le organiche, hanno detto che la Brembo non le fa, verificherò meglio la prossima volta.
Io il freno posteriore lo uso, la moto dietro frena abbastanza con la pompa e il circuito nuovi.
Sono abituato a frenare prima con il posteriore per "accucciare" la moto e poi completare la frenata con l'anteriore limitando i trasferimenti di carico utilizzando anche il freno motore,,
brembopads.com/It/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=DUCATI&SearchCC=1200&SearchModel=MULTISTRADA&SearchYe...
Brembo le fa sia sinterizzate che Carbon Ceramica
Denkiu!! |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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| 02/12/2012 21:57 | |
emme7, 02/12/2012 21:34:
pacioccone66, 02/12/2012 21:29:
Denkiu!!
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 3.923 | Registrato il: 11/05/2012
| Città: POMEZIA | MULTIfriend | |
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| 03/12/2012 13:09 | |
20.000km ed ho ancora le pasticche originali...eppure sono pesante e freno parecchio soprattutto davanti, dietro solo per correggere le traiettorie e per emergenze in frenata combinata.
Sarà che non la uso in città?
![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
71°10'21" I DID NORDKAPP |
| | | OFFLINE | | Post: 1.564 | Registrato il: 03/09/2010
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| 03/12/2012 14:05 | |
emme7, 02/12/2012 21:34:
pacioccone66, 02/12/2012 21:29:
Denkiu!!
Non è denkiu ma tenkiù... E non è un problema di ortografia... Ma del tuo meccanico... Hihihihi ;-)
Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia |
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