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 30/10/2012 20:30 | |
Mi sono prima informato e c'era il problema del poco posto per la cellula di carico << asta troppo corta>> Ma non mi sono arreso ed ho montato un "Translogic" con una qualche modifica ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) PROVATO ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) anche se è gia buio e freddo.. Funziona come sulla PANIGALE sono soddisfatto ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif) |
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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| 30/10/2012 20:34 | |
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| 30/10/2012 21:03 | |
![[SM=x52776]](https://digilander.libero.it/miky750/105.gif) Titoli in minuscolo . Grazie
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| 30/10/2012 21:36 | |
ferromecc, 30/10/2012 20:30:
Mi sono prima informato e c'era il problema del poco posto per la cellula di carico << asta troppo corta>> Ma non mi sono arreso ed ho montato un "Translogic" con una qualche modifica PROVATO anche se è gia buio e freddo.. Funziona come sulla PANIGALE sono soddisfatto
Gentilmente è possibile sapere il modello preciso e vedere qualche foto ?
Ducati Multistrada 1200 S
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| 30/10/2012 21:54 | |
Il modello da mè usato è:Translogic tls-qs4gp-12 in trazzione Ma solo perchè mi è capitato questo ed ho voluto provare !!1 |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.619 | Registrato il: 09/09/2004
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| 31/10/2012 09:21 | |
l'hai collegato direttamente alla centralina ducati o hai usato una centralina interposta tipo power commander o similari?
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| 31/10/2012 10:10 | |
multiumberto, 31/10/2012 09:21:
l'hai collegato direttamente alla centralina ducati o hai usato una centralina interposta tipo power commander o similari?
Niente centraline aggiuntive, il taglio avviene diretto sulle bobine. Dalle quali preleva dato N° giri (funziona solo da 3'000 in sù)Il dato l' ho verificato in 6 marcia, azzionando il pedale deciso, si sente il taglio solo dopo 3100 giri le marce entrano come burro. L' opzione era montare un rivelatore di posizione, ma anche se registrato benissimo non tiene conto dei diversi innesti: il perfetto è la cella di carico translogic ma non ci stava. Risolto e ne sono orgoglioso
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| 31/10/2012 10:30 | |
ferromecc, 31/10/2012 10:10:
Niente centraline aggiuntive, il taglio avviene diretto sulle bobine. Dalle quali preleva dato N° giri (funziona solo da 3'000 in sù)Il dato l' ho verificato in 6 marcia, azzionando il pedale deciso, si sente il taglio solo dopo 3100 giri le marce entrano come burro. L' opzione era montare un rivelatore di posizione, ma anche se registrato benissimo non tiene conto dei diversi innesti: il perfetto è la cella di carico translogic ma non ci stava. Risolto e ne sono orgoglioso
Bravissimo !!! Io avevo provato a far montare lo Starlane che interagisce con la centralina originale, ma non c'è stato verso di farlo funzionare. Ci dici quali componenti Translogic hai montato e come (non mi è chiaro il discorso della cella di carico)? Parli anche di una qualche modifica che hai fatto, ce la spieghi per favore? Poi qualche foto del tutto montato sarebbe di grande aiuto. Grazie.  |
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| 31/10/2012 11:45 | |
Cerco di spiegarmi meglio, purtroppo l' asta del cambio è cortissima ,anzi non esiste. ed è da un giorno che provo con a disposizione vario materiale. la soluzione più sbrigativa era una asta aggiuntiva che leggeva lo spostamento del pedale, in maniera elettronica: Regolato perfetto e provato: funziona bene 3°,4° perfette ma probabilmente perchè il cambio non tutte le marce si inseriscono nella medesima millimetrica posizione dell pedale , che l'ho tolto, e optato per il sensore diretto sul pedale che legge quando innesta la marcia. Il problema è stato però rifare il pedale cambio con giusto interasse e posizione nuovo attacco. Tombola funziona a meraviglia. |
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| 31/10/2012 12:34 | |
Grazie per la spiegazione...ma continuo a rimanere un po' confuso, il sensore diretto sul pedale è sempre della Translogic ? Se sì quale? Inoltre sul sito riporta un prezzo di € 500, si può trovare da qualcuno ad un prezzo più favorevole? Infine insisto (scusami) che qualche foto aiuterebbe tantissimo, infatti le vorrei far vedere al mio meccanico per vedere il tipo di lavoro da fare soprattutto nella zona del pedale del cambio. Grazie. |
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| 31/10/2012 12:44 | |
Scusa il ritardo ma ci metto più tempo che a farlo, spero si veda bene? Ciao a risentirci a presto pure una frizione a secco per MULTI |
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| 31/10/2012 12:48 | |
forse cosi si vedescusate |
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| 31/10/2012 19:18 | |
Ferro lo voglio... mi gasa un sacco .. |
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