MTS my 2013 la 1° prova di motoblog

Leniter, 09/10/2012 20.11:

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se mi parlate di sicurezza ... ritiro il termine "frociate elettroniche", almeno per quanto riguarda l'ABS, il DTC, il DSS e similari,
un pò meno, per quanto riguarda chiave messa in moto, bloccasterzo e similari

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Leniter, 09/10/2012 20.11:

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un pò meno, per quanto riguarda chiave messa in moto, bloccasterzo e similari...

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euke, 09/10/2012 20.17:

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Bhe ma queste ultime...... SONO SOLO FROCIATE!!!!

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cagnoso, 09/10/2012 19.58:

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Ca@@o ma sai che sei irritante?

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(fino), 09/10/2012 17.28:

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tester di caxxo .... muoio dal ridere

macccome fanno a scrivere simili idiozie???????

il bello che c'è anche chi li prende in considerazione ...

in cima al Tomarlo abbiamo trovato un tipo con la nuova HP4, stesse sospensioni, sempre della sachs. Il Tizio era stra-soddisfatto, contento soprattutto di avere i polsi ancora interi dopo una giornata di moto e di non aver sbagliato una curva una o una frenata una grazie al fatto che la moto quando serviva ritornava ad essere rigida come piaceva a lui ... abbiamo parlato un quarto d'ora ... nessun accenno a nessun problema in rilascio in curva .... forse tester anche Lui.. ma evidentemente aveva la stessa considerazione che ho io di alcuni sui colleghi, anche perché una battuta "acida" del tipo adesso stiamo a sentire cosa dicono i piRloti della stampa ha tenuto a precisarla ....

fino

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multistrangola, 09/10/2012 20.57:

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semmai dovessi prendere una 1200 (ma per i prossimi 5 o 6 anni non credo)sarà sicuramente una base con sospensioni classiche personalizzate come ha fatto gerry

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Gvd1200, 09/10/2012 21.36:

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peccato però costì molto più che prendere una s...

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Leniter, 09/10/2012 20.11:

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se mi parlate di sicurezza ... ritiro il termine "frociate elettroniche", almeno per quanto riguarda l'ABS, il DTC, il DSS e similari,
un pò meno, per quanto riguarda chiave messa in moto, bloccasterzo e similari

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Gvd1200, 09/10/2012 21.36:

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peccato però costì molto più che prendere una s...

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Gerry McCoy., 09/10/2012 21.50:

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È strano quello che sostieni, visto che le hai avute ambedue
Non so che conti ti abbiano fatto, o cosa hai comprato in optional con la base, in quanto esiste una bella differenza tra le due, (solo moto) mi pare 4.000,00
Un kit completo con top di gamma non arriva a 2.000,0....

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Antonionni, 09/10/2012 22.11:

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Lui già sa come sarà la Multistrada del 2017, e sa anche che non la comprerà perchè Ducati ancora non avrà imparato a fare gli accoppiamenti cromatici

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Bhè di certo se continuano così nel 2017 è molto facile intuire dove saranno ... e non certo per colpa degli accostamenti cromatici ...

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nicomor, 09/10/2012 22.25:

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ussignùr
e quindi non la comprerai nemmeno nel 2017?

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Antonionni, 09/10/2012 22.11:

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Lui già sa come sarà la Multistrada del 2017, e sa anche che non la comprerà perchè Ducati ancora non avrà imparato a fare gli accoppiamenti cromatici

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Bhè di certo se continuano così nel 2017 è molto facile intuire dove saranno ... e non certo per colpa degli accostamenti cromatici ...

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Gvd1200, 09/10/2012 22.45:

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ma scusa che moto hai ora?
e perchè sei nel forum mts? evidentemente ti piace..
Poi guarda in quanti ce l'hanno, mi pare (o sbaglio) che la maggior parte non abbia avuto problemi rilevanti.

Guarda che è una moto valida la mts e ha comunque 2anni di garanzia

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nicomor, 09/10/2012 22.48:

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quel burlone di antonionni ha già spiegato in altre occasioni che non ha mai avuto ducati ma gli amici suoi che hanno ducati hanno tanti problemi

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multistrangola, 09/10/2012 20.57:

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semmai dovessi prendere una 1200 (ma per i prossimi 5 o 6 anni non credo)sarà sicuramente una base con sospensioni classiche personalizzate come ha fatto gerry

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