Cruise Control multistrada

Come al solito quando una cosa ti piace quello che fa e come lo fa, hai voglia di ringraziarla sempre. Stavolta vorrei mettere un cruise control sulla multistrada 1000. Ho notato che sui lunghi viaggi il polso cede ed inizia a fare strane sorprese dopo un pò di ore in moto. A questo punto, quale di tutti quei simpatici gadget che fungono da cruise control mi consigliate per la multi? Ne Preferite qualcuno in paricolare Visto che ce ne sono un pò di tipi? Io ne gradirei uno che al minimo movimento dell'acceleratore si disattivi, o comunque qualcosa che mi dia sicurezza e quindi immediatezza nel inserirlo, quindi modificare il suo funzionamento, ma anche ed oserei soprattutto che si posso disattivare in un batter d'occhio. Se poi fosse anche bello....
Grazie

Tempo fa era stata aperta questa discussione sull' argomento:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=9686655

Prova ad attenzionarla. Forse troverai qualcosa d'interessante.

Io intendevo proprio quello che si regge da solo... Uno interessante l'ho trovato su motorbike component, adesso vado a trovare il link e lo posto...
un attimo. j

Io intendevo una cosa del genere... non so se questo è sufficientemente sicuro e tutte le altre cose chr ho sopracitato...
ditemi che pensate e possibili alternative/soluzioni...
grazie
deve essere uno sballo avere questo coso...

www.motorbikecomponents.it/Marca_Bike_it/CRUCON_Cruise-control-universale-a-manopola-...

Mahhh!!!! io una cosa del genere avrei paura ad istallarla , magari se fosse un dispositivo montato di serie come sulla Tiger 1.200 sarei più tranquillo nell'usarlo

Cruise Control sulla 1000?
Forse non guidi la moto più adatta alle tue esigenze, imho...

personalmente non mi piacerebbe montare un accessorio aftermarket per uno scopo così delicato... tanto più se l'accessorio costa poco....

ho usato il cruise control dell'harley Davidson, la cosa più semplice, intuitiva e sicura che si possa desiderare. Voto 10 e lode!!

mi piacerebbe parlare con qualche progettista di tourer Ducati o BMW e chiedergli per quale diavolo di motivo non montano cose simili anche sui loro modelli, visto che con quel che costano le loro moto non credo possa essere un problema di soldi.....

Lord Kasco, non ti seguo... perchè hai fatto quell'affermazione? Perchè sto sbagliando moto? Anzi sono proprio contento di questa moto... Mi permette di fare belle pieghe, ottimi monoruota... Ci monto le borse, prendo la mia bambola e vado tranquillamente al mare, abbiamo una casa al mare che dista 800 km da casa...
Cosa ci vedi di anomalo? Conosci una moto migliore per fare tutto questo?
Grazie anticipatamente...

Con due multi sono a 130.000 km in cinque anni (li compiremo il 14 agosto), direi che la uso abbastanza ma non la considero la moto ideale per fare 800 km di autostrada. Io per lavoro ne faccio troppa (mica mi posso sempre alzare due o tre ore prima al mattino!) e devo dire che è l'unico ambiente poco congeniale alla nostra amata, e quasi tutta la mia autostrada è piena di curve (tratte comprese tra Genova-Ventimiglia e Savona-Mondovì). Come ho scritto, è un mio parere personale e discutibilissimo, non una verità assoluta. Questo in generale, entrando nel merito dell'argomento concordo con chi apprezza il cruise control montato di serie (in auto lo uso spesso) ma avrei timore di montarloo aftermarket.

prince831, 04/07/2012 18.18:

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Io intendevo una cosa del genere... non so se questo è sufficientemente sicuro e tutte le altre cose chr ho sopracitato...
ditemi che pensate e possibili alternative/soluzioni...
grazie
deve essere uno sballo avere questo coso...

www.motorbikecomponents.it/Marca_Bike_it/CRUCON_Cruise-control-universale-a-manopola-...

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il fato che non mi convince è il meccanismo di disattivazione ( ovvero tramite leva )
In un panic-stop ( cosa non rara neppure in Autostrada vista la mole incredibile di Imbecilli che vi circola ) la prima cosa che tocchi è la leva del freno e non credo sia molto intuitivo andare a cercare la levetta per togliere il gas
Questa è , comunque, la mia “personalissima opinione"

Anche io lo uso spesso in macchina, e non solo in autostrada:un 'invenzione fantastica! Ma se non c'è un "automatismo" che lo molla lascerei perdere.. quoto pacioccone

Forse avete ragione, il fatto che non si disattiva automaticamente come quello dell'auto è un grosso limite... Mi toccherà comprare il sistema più semplice tipo quella paletta...
Grazie a tutti come sempre
Intanto se qualcosa vi salta in mente fatemi sapere...
Buone vacanze...

Non lo uso neanche in macchina!

Lunga Vita e Prosperità

Il Cruise Control ce l'ho sul Corrado G60 e basta sfiorare qualunque pedale e si disattiva. Ma in macchina si resta comodamente seduti nel caldo accogliente abitacolo, cinturati, ecc...

Su una moto il Cruise Control dovrebbe essere a percezione neurale, ossia se solo pensi di .. lui si è già staccato. Troppo pericoloso a mio avviso un meccanismo che ti blocca la leva del gas.

Quando una cosa non ce l'hai ti manca e quando ce l'hai la usi anche quando non ti serve.

In una situazione d'emergenza la mano è impegnata sul freno davanti .. difficile aducare un dito solo a sbloccare la leva. Poi troppo vincolante .. in macchina mentre guidi fai altro .. in moto guardi avanti .. farà male il polso, ma vuoi mettere accellerare, scalare, seguire un'altra moto, riaccellerare, insomma essere liberi, anche con la Zavorrina :-)

Effettivamente il polso destro ne ha di lavoro da fare .. specie in 800 km di autostrada .. io ogni tanto scendo a Roma e la fatica si sente, ma preferisco il male al vincolo.

G. & M.

ma non vi fa paura????

E un aggeggio del genere?

CLICCA

Giusto per sgranchire la mano senza lasciare il manubrio e l'accelaratore...

Stefano(1964), 29/09/2012 17.43:

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E un aggeggio del genere?

CLICCA

Giusto per sgranchire la mano senza lasciare il manubrio e l'accelaratore...

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se clikki il link quotato ad inizio discussione....

Brutta cosa la vecchiaia....

...so ragaaaaaaaaaaazzi

Ciao. Prossimo acquisto sarà proprio il cc. Non per qualcosa ma le tratte autostradali a volte sono davvero noiose. Si può viaggiare anche in statale ovvio, ma ci vuole tempo. In caso di emergenza credo che comunque con una pinzata forte e una presa sicura sulla frizione risolvi: anche andando su di giri per un secondo non credo il motore soffra troppo...