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 18/06/2012 11:49 | |
Salve a tutti,
ecco qui la mia soluzione artigianale per evitare il battere del cavalletto centrale sul nokat arrow.
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| | | OFFLINE | | Post: 649 | Registrato il: 10/08/2011
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| 18/06/2012 12:01 | |
Ma... Mi piace un sacco! Dove hai preso quella staffa? Si riesce a fissare alla moto senza tanti problemi?!
Sono curioso ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) |
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| 18/06/2012 12:44 | |
interesserebbe anche a me. visto che ho l'ìarrow...
http://girateinmoto.blogspot.it/ |
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| 18/06/2012 14:40 | |
la staffetta me l'ha fatta un artigiano della zona... è in acciaio inox e si fissa in 5 minuti dato che sfrutta l'attacco presente in quella zona...
magari se si riuscisse a fare un gruppetto posso fargliela fare in serie, però non so le modalità per aprire una lista d'acquisto sul forum...
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| 18/06/2012 16:01 | |
Il cavalletto centrale può convivere senza problemi con l'Arrow (ma non c'era già un'altra discussione al riguardo?? ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif) )
Il problema non è tanto il punto di contatto tra scarico e cavalletto, una soluzione si trova (a me il mecca ho montato un gommino su apposita fascetta), ma il fatto che la curva di questo scarico è più bassa rispetto allo scarico originale e che quindi il cavalletto, in piega, raschia continuamente sull'asfalto (anche con l'assetto più rigido), in particolare quando si è in due a bordo.
Per questo motivo ho tolto il cavalletto ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif) e, semmai, lo rimonterò d'inverno, quando l'uso della motoretta è più che altro cittadino e, in ogni caso, le pieghe sono modeste.
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| 18/06/2012 16:04 | |
eh lo so, anche io avevo messo la fascetta ma quando vado in vacanza in due con borse e baule il cavalletto centrale è d'obbligo..
Per questo cercavo una soluzione più funzionale della fascetta..
Il mio cavalletto centrale è gia assai limato
http://girateinmoto.blogspot.it/ |
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| 18/06/2012 16:13 | |
Non volendo rinunciare al centrale, non facendo le vostre megapieghe e non volendo ritrovarmi il collettore tamburato dalle botte del cavalletto, questa soluzione mi è sembrata una bomba!
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| 18/06/2012 23:12 | |
Lu.K, 18/06/2012 16.01:
Il cavalletto centrale può convivere senza problemi con l'Arrow (ma non c'era già un'altra discussione al riguardo?? )
Il problema non è tanto il punto di contatto tra scarico e cavalletto, una soluzione si trova (a me il mecca ho montato un gommino su apposita fascetta), ma il fatto che la curva di questo scarico è più bassa rispetto allo scarico originale e che quindi il cavalletto, in piega, raschia continuamente sull'asfalto (anche con l'assetto più rigido), in particolare quando si è in due a bordo.
Per questo motivo ho tolto il cavalletto e, semmai, lo rimonterò d'inverno, quando l'uso della motoretta è più che altro cittadino e, in ogni caso, le pieghe sono modeste.
Orco cane... Questa è una cattiva notizia anche perchè a me raschia parecchio quando siamo in due anche normalmente, senza fare chissà che cosa, con le sospensioni rigide il più possibile... E volevo prendere l'arrow quest'inverno... Però devo dire che mi disturba non poco dire addio al cavalletto centrale...
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| 22/06/2012 10:58 | |
Ecco le foto!
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| 22/06/2012 11:22 | |
edoberna, 22/06/2012 10.58:
Ecco le foto!
bel lavoro, ben fatto! ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
http://girateinmoto.blogspot.it/ |
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| 22/06/2012 23:53 | |
cavalletto parallelo a terra più o meno... domani vado a vedere il mio se si discosta tanto da questa misura... |
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