L'unica differenza tra base e S sono le sospensioni, il 2005 è lo spartiacque per tutto il resto; le 1000 model year 2005 hanno le stesse dotazioni delle 1100 eccetto il faro regolabile elettricamente (in più) e la doppia sonda nel serbatoio (in meno). Se non la usi molto in città o per lunghi viaggi in due prendi una 1000 DS S, è più ruvida e grintosa grazie alla frizione a secco. Per la cronaca tutte le Multi sono DS (che significa Double Sparks, doppia scintilla, perché hanno due candele per cilindro - o come crede qualche imbecille perché sono diesel!
), eccetto le 620, anche se dal nome della 1100 la sigla è sparita.
P. S: dimenticavo, Ohlins tutta la vita, sono alla seconda Multi e la prima non le aveva, i soldi in più li valgono tutti!
[Modificato da Lord Kasko 13/06/2012 13:19]