| | | OFFLINE | | Post: 1.481 | Registrato il: 29/07/2011
| Città: MAZZIN | MULTIfriend | |
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30/05/2012 22:28 | |
Ciao a tutti, ho già montato un anno fa i dischi margherita anteriori alla mia 1200s non riesco però a trovare il posteriore. Ho scritto a braching ma nessuna risposta. Visto che così la trovo zoppa ( nel senso che esteticamente mancando il post. Non è il massimo), qualcuno di voi lo ha già trovato e montato? Grazie |
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| | | OFFLINE | | Post: 1.210 | Registrato il: 13/09/2010
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31/05/2012 12:56 | |
Non trovo un modello che diano come compatibile con al multi 1200, comunque ho trovato questo link...potresti verificare se ci monta.
Sto per montare anche io braking all'anteriore, come ti ci trovi per frenata e leggerezza? senti differenze? |
| | | OFFLINE | | Post: 1.481 | Registrato il: 29/07/2011
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31/05/2012 14:07 | |
MULTIALE79, 31/05/2012 12.56:
Non trovo un modello che diano come compatibile con al multi 1200, comunque ho trovato questo link...potresti verificare se ci monta.
Sto per montare anche io braking all'anteriore, come ti ci trovi per frenata e leggerezza? senti differenze?
Se devo essere sincero frena leggermente di più ma nient'altro. Il mio meccanico mi consigliava di mettere pastiglie più perforamenti, al prossimo cambio pastiglie lo farò. Ti ringrazio per il link lo girerò al mio mecc. Per vedere se compatibile. Ma credo di no perché tempo fa telefonai a braking e mi dissero che al momento ancora niente ma prossimamente avrebbero fatto qualche cosa.
Se sei interessato all'acquisto sempre la braking ha fatto nuovo modello dopo quelli che ho acquistato io. |
| | | OFFLINE | | | Post: 417 | Registrato il: 23/10/2010
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02/06/2012 17:56 | |
Se ben ricordo quando li montai, i breaking (la coppia) pesano circa 650 gr meno degli originali che dovrebbero pesare circa 1500gr la coppia.
Credo valga la pena perche' riduce sia le masse non sospese che quelle in rotazione. Ricordo che la frenata miglioro' decisamente risetto agli originali, ma cambiai anche le pasticche consigliatemi dal rivenditore (ZCQQ o qualcosa del genere)
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| | | OFFLINE | | Post: 1.210 | Registrato il: 13/09/2010
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04/06/2012 09:36 | |
Fausto2011, 31/05/2012 14.07:
Se devo essere sincero frena leggermente di più ma nient'altro. Il mio meccanico mi consigliava di mettere pastiglie più perforamenti, al prossimo cambio pastiglie lo farò. Ti ringrazio per il link lo girerò al mio mecc. Per vedere se compatibile. Ma credo di no perché tempo fa telefonai a braking e mi dissero che al momento ancora niente ma prossimamente avrebbero fatto qualche cosa.
Se sei interessato all'acquisto sempre la braking ha fatto nuovo modello dopo quelli che ho acquistato io.
Ho già i dischi e sono l'ultimo modello...li ho pagati anche poco, 280 o 290 spediti!!...aspetto che mi arrivino anche i cerchi nuovi per montare tutto!
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| | | OFFLINE | | Post: 29.862 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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04/06/2012 10:11 | |
carloMT1200, 02/06/2012 17.56:
Se ben ricordo quando li montai, i breaking (la coppia) pesano circa 650 gr meno degli originali che dovrebbero pesare circa 1500gr la coppia.
Credo valga la pena perche' riduce sia le masse non sospese che quelle in rotazione. Ricordo che la frenata miglioro' decisamente risetto agli originali, ma cambiai anche le pasticche consigliatemi dal rivenditore (ZCQQ o qualcosa del genere)
ZCOO non QQ
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07/06/2012 13:55 | |
MULTIALE79, 04/06/2012 09.36:
Ho già i dischi e sono l'ultimo modello...li ho pagati anche poco, 280 o 290 spediti!!...aspetto che mi arrivino anche i cerchi nuovi per montare tutto!
Ciao, mi faresti sapere anche in FFZmail se vuoi, dove li hai presi per così poco che sono interessato?
Ciao
-= DUKESSA =- KTM 990 SUPERDUKE '06 - 46.000km - A RIPOSO :(
-= PRINCIPESSA =- DUCATI MULTISTRADA 1200 '12 - 65.000km |
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