vedere certe cose mi fa male... ( Bimota DB9 Brivido )

Conoscendo i miei limiti mi guarderei bene dal guidarla ma se avessi il soggiorno più grande... La dimostrazione che si possono fare moto meravigliose anche con gli spigoli vivi stile KTM...

Dici che costerà più di 10000 euro?

alexfebbraio, 29/05/2012 21.35:

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Dici che costerà più di 10000 euro?

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Si, ma poco poco!

E la mia Tuono sarebbe brutta.......ha il becco che sembra un picchio

Chicco un oculista bravo lo conosco la visita rientra nel pacchetto lenti montatura

perchè non vedo l'immagine?

se è per quello non la vedo neanch'io .....

forse è meglio così


fino

L'ho cercata su google immagini perchè Chicco non è riuscito a caricarla.....oppure non l'ha vista

Ale398, 29/05/2012 23.59:

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L'ho cercata su google immagini perchè Chicco non è riuscito a caricarla.....oppure non l'ha vista

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.......è identica al SuperDuke 990R!!

Mah, io la vedo... Boh! E questa la vedete?



Comunque anche questa ha un suo perché:

Ale398, 29/05/2012 23.48:

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E la mia Tuono sarebbe brutta...

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Si.

Non so perchè ma a me le BIMOTA mi fanno sbavare sempre

domenica 20 l'ho provata (test ride su strada appositamente chiusa al traffico) e per essere una maxi naked l'ho trovata diversa con una impostazione di guida leggermente insolita, il manubrio è bello largo ma curva verso l'interno tanto che quando acceleri sembra di tenere una mucca per le corna (il toro per le corna non l'ho mai preso ) tira e tira forte, ma sale progressiva e sinceramente alle alte velocità (non l'ho provata tra i cordoli) non mette in difficoltà chi guida. Quello che da fastidio è l'aria, l'unghia ripara la strumentazione il resto è out mi riferisco a velocità oltre a quelle codice ovviamente.
Per come guido (non sono dotato di polso on/off) la moto è controllabile anche in sovrasterzo, mi dava l'idea che si svolgesse quasi al rallentatore e di avere il tempo per decidere in tutta calma se continuare a insistere o se fosse meglio desistere con il gas.
Sicuramente notevole
Ho provato la Brivido e non la Brivido carbon che corrisponde alla DB9S con impianto frenante perimetrale.

Nella stessa giornata ho provata anche la DB10 B.motard e quella la consiglio vivamente a chi ha sangue teppista nelle vene
Dimenticatevi l'Hypermotard, la B.motard è nettamente superiore, l'unica inferiorità la può dimostrare nei curvoni veloci dove risulta essere meno stabile di avantreno, ma per il resto paura

sia motociclismo che Mondo Ducati hanno servizi questo mese sulla DB9S