Corredo Multistrada

riccardo76., 16/05/2012 12.25:

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Intanto se vedo una Multi rossa nelle mie zone allora potresti essere te!

A dire il vero mi sembra che oltre alle cose da te elencate, mi fu consegnato anche un cilindretto da mettere nella serratura per il bauletto dp(in caso l'avessi voluto acquistare)ma la mia aveva gia le borse.Quindi, essendo la tua una Sport, dovresti avere tre cilindretti (borse+baule) per aprirli eventualmente con la TUA chiave.

Spero la memoria non mi inganni..ormai son passati più di due anni..

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bowser.75, 16/05/2012 14.56:

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Ciao,
non c´entra se hai una s o una base:
oltre alla seconda chiave ti devono dare i nottolini (3)per eventuale bauletto e valigie.
Inoltre una prolunga parafango anteriore(forse gia´ montata) e un parafango piu´lungo posteriore.
Ciao!!

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lammary7513, 16/05/2012 15.12:

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Ok io c'ho la prolunga parafango anteriore e quello posteriore, per i cilindretti provo a vedere sotto la sella ma a meno che non siano dentro al sacchetto dei ferri ducati non ci sono, e per la chiave non ho capito devono essere 1 o 2 piu la rossa? Io ne ho solo una piu la rossa

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lammary7513, 16/05/2012 15.04:

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Ringrazio tutti per le risposte il conce si deve essere dimenticato i cilindretti!! Per le chiavi non c'è chiave di scorta allora, solo una piu quella rossa




Ciao lucchese ieri mattina ho visto una touring bianca in zona pasticceria Regina in viale Castracani per caso eri te?

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MarcoMTS, 16/05/2012 15.22:

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I cilindretti devono esserci anche sulla base in un numero non inferiore nè superiore a 3 "tre"


Le chiavi sono 2 "due" in totale , di cui:
- 1 "uno" nera (elettronica) con apertura a scatto che basta tenere in tasca per accendere il quadro, nel caso poi dovesse scaricarsi la batteria che è all'interno, va avvicinata alla vite inferiore del cupolino trasparente, in modo che il trasponder all'interno da il consenso al quadro per potersi accendere,
- 1 (uno) chiave di colore rosso, detta "matrice", che funziona solo tramite il trasponder e quindi solo avvicinandola al cupolino , che però non bisogna smarrire perchè serve solo per poter rifare una nuova chiave elettronica in caso di smarrimento della prima "nera"

Fiiiiuuuuuu che fatica.....!!!!!!!!!

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multimarco, 16/05/2012 15.56:

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Bodo25, 16/05/2012 17.26:

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Un altro lucchese...
Anche me mi riconosci bene...
Comunque ho una base (rossa) e ho i 3 cilindretti per le borse laterali anche se non le ho fisicamente...
Le chiavi sono due...una nera e una rossa...i libretti invece sono in tutte le lingue del mondo!

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MarcoMTS, 16/05/2012 15.22:

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- 1 (uno) chiave di colore rosso, detta "matrice", che funziona solo tramite il trasponder e quindi solo avvicinandola al cupolino , che però non bisogna smarrire perchè serve solo per poter rifare una nuova chiave elettronica in caso di smarrimento della prima "nera"

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NarNoNet, 17/05/2012 12.09:

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Ma la chiave rossa da quando funziona anche lei in modalità "senza fili"?
Non sapevo che avvicinando suddetta chiave rossa alla vita bassa del cupolino si potesse accendere la moto...

Così confermate?

Ciao

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MultiFuoco, 17/05/2012 12.13:

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ovviamente è confermato, al momento della consegna della moto vengono illustrate tutte le cosine belle menzionate dai multiforum attenti e precisi

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NarNoNet, 17/05/2012 15.01:

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Azz... non ne ero al corrente...
Quando torno a casa allora provo

Ciao e Grazie

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MultiFuoco, 17/05/2012 17.10:

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e sennò che funzione ha?? solo quella di aprire i bauletti?? e la moto se hai dimenticato il pin come fai a metterla in moto??

praticamente la devi incastrare tra la punta bassa del cupolino (plexiglas) e il portacupolino, da li funziona in modalità off senza batteria, è una sorta di antenna và....

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