| | | OFFLINE | | Post: 7.567 | Registrato il: 16/01/2006
| Città: LA SPEZIA | MULTIfriend | |
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02/04/2012 16:42 | |
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| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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02/04/2012 16:45 | |
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| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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02/04/2012 17:02 | |
multirenzo, 02/04/2012 16.45:
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 4.506 | Registrato il: 05/11/2005
| Città: TREVISO | MULTIfriend | |
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02/04/2012 17:41 | |
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| Città: AGROPOLI | MULTIfriend | |
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02/04/2012 18:30 | |
@ toro99....
tranquillo Mauro...."TU" a breve potrai provare la nuova BIMOTA DB9....e sono sicuro che con quella ti tornerà davvero il sorriso!!! :)
ovviamente per provarla dovrai indossare tuta,guanti,stivali e casco....
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Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba? Io....Torno subito.... :-)
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| | | OFFLINE | | Post: 11.162 | Registrato il: 03/02/2005
| Città: TARANTO | MULTIfriend | |
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02/04/2012 19:31 | |
Senza averla provata (e meno male...) credo che sia la moto più "libidinosa" presente sul mercato.
Non oso immaginare la guida "teppista" che ti porta ad avere questo V4 pompato e con freni e ciclistica di primo livello...
Per fortuna non ho un concessionario Aprilia nelle vicinanze perchè tra la Tuono aprc e la RSV4 aprc farei un bel pò di danni .
L'unica nota di demerito di cui ho letto un pò in giro riguarda i consumi da portaerei, pare sempre attorno ai 10 km/l, anche andando piano. Di sti tempi non è il massimo...
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| | | OFFLINE | | Post: 3.647 | Registrato il: 13/03/2006
| Città: MONTEBELLUNA | MULTIfriend | |
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02/04/2012 22:10 | |
la tuono non l'ho provata ....
......ma fra le ultime moto provate l'unica che è riuscita ad agitare la è stata la DD1200
le ducati non vado più a provarle tanto son tutte fuori budget
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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02/04/2012 22:52 | |
Possessori della rsv4 mi hanno detto che fanno molta fatica a fare 180 km col pieno.colpa dei consumi ma anche del serbatoio piccolo .comunque anche la vecchia 2 cilindri aveva quei consumi. Io la nuova non ho avuto occasione di provarla ma la vecchia 2 cilindri la provai e..ne sono ancora oggi innamorato se me lo potessi permettere ne prenderei una dà tenere come moto dà sparo. |
| | | OFFLINE | | Post: 660 | Registrato il: 25/01/2010
| Città: MINERBIO | MULTIfriend | |
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04/04/2012 12:30 | |
[Modificato da Freeonthesky 04/04/2012 12:51]
Il passato alla misericordia, il presente all'amore, il futuro alla provvidenza. |
| | | OFFLINE | | | Post: 2.567 | Registrato il: 02/10/2010
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04/04/2012 13:13 | |
Freeonthesky, 04/04/2012 12.30:
io ho avuto la aprc. E' la moto migliore esistente. Forse seconda alla panigale ma nessuno può dirlo ancora... |
| | | OFFLINE | | Post: 950 | Registrato il: 06/09/2005
| Città: CROCETTA DEL MONTELLO | MULTIfriend | |
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04/04/2012 14:17 | |
Ciao, io la ho provata e posso confermare che è una gran moto e molto più facile della Streetfighter 1098 S che posseggo, ma posso anche dire che quando impari a portare la Streetfighter ti da emozioni molto più grandi di quello che ti può dare la Tuono
Comunque gran moto come tutte le Aprilia si ben chiaro, posseggo anche una RSV 1000 che uso solo pista e anche le "vecchie" sapevano andare
ps: comunque siccome una moto deve anche piacere all'occhio possiamo dire che la Tuono V4 è veramente un cesso
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| | | OFFLINE | | Post: 660 | Registrato il: 25/01/2010
| Città: MINERBIO | MULTIfriend | |
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04/04/2012 19:27 | |
Il passato alla misericordia, il presente all'amore, il futuro alla provvidenza. |
| | | OFFLINE | | | Post: 2.567 | Registrato il: 02/10/2010
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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04/04/2012 20:07 | |
danilo13, 04/04/2012 14.17:
Ciao, io la ho provata e posso confermare che è una gran moto e molto più facile della Streetfighter 1098 S che posseggo, ma posso anche dire che quando impari a portare la Streetfighter ti da emozioni molto più grandi di quello che ti può dare la Tuono
Comunque gran moto come tutte le Aprilia si ben chiaro, posseggo anche una RSV 1000 che uso solo pista e anche le "vecchie" sapevano andare
ps: comunque siccome una moto deve anche piacere all'occhio possiamo dire che la Tuono V4 è veramente un cesso
scusa l'ot clamoroso se vuoi ci scriviamo in pvt, ma che modifiche hai fatto alla ciclistica della street per renderla guidabile? l'hai portata da un sospensionista? Io più o meno so che bisogna farle e vorrei vedere se coincide con quello che hai fatto tu.
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| | | OFFLINE | | Post: 950 | Registrato il: 06/09/2005
| Città: CROCETTA DEL MONTELLO | MULTIfriend | |
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04/04/2012 22:14 | |
Gvd1200, 04/04/2012 20.07:
scusa l'ot clamoroso se vuoi ci scriviamo in pvt, ma che modifiche hai fatto alla ciclistica della street per renderla guidabile? l'hai portata da un sospensionista? Io più o meno so che bisogna farle e vorrei vedere se coincide con quello che hai fatto tu.
Ho fatto il tagliando da un noto meccanico vicentino che mi ha sistemato le sospensioni e aggiustato l'erogazione: mi ha ridato un'altra moto che ora "sento" tutta e riesco a guidare come voglio senza più l'impegno di prima! Comunque la bambina ha sempre 149 cv alla ruota e bisogna sempre stare in campana
Se vuoi altre info contattami tranquillamente in mp
Scusate l'OT
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| | | OFFLINE | | | Post: 91 | Registrato il: 24/09/2006
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05/04/2012 09:26 | |
Leniter, 31/03/2012 18.06:
è stato uno dei più emozionanti 3/4 d'ora della mia vita motociclistica !!!!
Il motore è ... infinito da 3.000 giri in su gira come un ... jet fino a velocità ed accellerazione da ... decollo , certo, bello il bicilindrico ... ma la spinta ed il suono di un 4 cil.a V stretto
quando si arriva in curva, basta ... pensare e la moto piega e ti porta esattamente dove pensi di portarla
ho frenato pochissimo (quindi non so dare un giudizio sui freni) tanta sicurezza mi infondeva nell'impostare le curve
tutto E C C E Z I O N A L E !
(non oso pensare l'effetto sulla ... Mendola )
peccato: che usarla su strada è sprecata al 99%, credo di non avere mai messo la IV marcia (si potrebbe risparmiare su tre marce ), mai superato gli 8.000 giri e/o 150 all'ora e che anche per usarla su circuito, per sfruttarla, ci vuole un manico esperto
però mi risulta la migliore e più emozionante moto che ho mai provato, mi spiace dirlo ma la STF1200 mi è sembrata (per assurdo) meno performante ma più impegnativa!
La Tuono "sopporta" senza insofferenza anche una marcia su strada a 5/6000 giri e, se non la "provochi", non è cattiva ... anzi direi che di per sè non è mai cattiva ... bisogna solo tenere d'occhio le velocità ... poco consone alla circolazione su strade aperte al traffico
Ho avuto l'ennesima conferma che l'Aprilia sa fare le moto, tanto di cappello
Consiglio a tutti i Multifriends di andarla, almeno, a provare ... per me è stato come fare un giro nello spazio con lo Shuttle
Provata anche io Sabato e non posso che confermare parola per parola il giudizio di Sandro, dopo 1 ora di Tuono tornando a casa mi sono fermato a provare anche la CrossTourer 1200 e con solo 130 cv mi sembrava spompata ... |
| | | OFFLINE | | | Post: 465 | Registrato il: 09/03/2006
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27/04/2012 16:43 | |
Provata appena uscita un anno fa: confermo tutto!
Non solo è divertentissisma ma ha un equilibrio di ciclista che fa paura: scende in piega esattamente come vuoi tu e quando vuoi tu, tiene la linea senza incertezze, quando riprendi il gas in mano rimane neutra, cosi come se glielo levi malamente mentre è in tiro...
Gran moto..e anche comoda per chi è decisamente fuori misura come altezza ;)
C'è da aspettare che usata arrivi a prezzi decenti, già a 11k se ne trovano...
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| | | OFFLINE | | Post: 629 | Registrato il: 03/02/2007
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28/04/2012 14:45 | |
C'è da aspettare che usata arrivi a prezzi decenti, già a 11k se ne trovano...
Confermo anch' io le tue impressioni e il fatto che nel 2013 si troveranno a meno di 10K mi fa venire qualche strano prurito |
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