secondo me dovevi sostituire anche corona e pignone.
tanto comunque sono soldi che tra un po devi spendere però almeno non fai lavorare male la catena nuova.
anche perchè con catena nuova e corona/pignone vecchi la catena prenderà delle "forme" (passatemi il termine ) che non coincideranno con la corona e il pignone che monterai in seguito, cosicchè continuerà a lavorare in modo ancora più sbagliato e per ancora più km.
poi fai tu..... ascolta i consigli di tutti e fai come credi.
quattro ruote muovono un corpo
due ruote muovono l'anima