Chiave passiva

Bologna 61, 23/02/2012 14.56:

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La chiave passiva va incastrata tra plessigas e cupolino, la chiave attiva, quella a spadino con la batteria, funziona anche senza pila come la passiva.

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pericolo73, 23/02/2012 15.00:

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esatto infatti basta appoggiare il trasponder al plexiglas che questa fungerà da chiave passiva se la batteria è completamente scarica..
invece io è da un pezzo che ci penso, ossia, se malauguratamente un povero cristo in viaggio perde il trasponder, ok la moto la avvia magari con il pin, ma il tappo carburante e la sella come li apre?, quindi a meno di dotarsi di tappo HF,e modifica HF alla sella, si rimane a piedi lo stesso, oppure bisognerebbe farsi un duplicato della chiave vera e propria da imboscare magari in qualche punto nascosto della moto, e da utilizzare per necesità estrema..
Quindi qualcuno di voi sà se in commercio ci sono chiavi da intagliare della forma della nostra?

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dandreot, 23/02/2012 17.13:

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con 38€ allo store ho fatto fare il doppione della chiave con il trasponder ( poi in 5 min le ricodifichi tutte di nuovo)

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pericolo73, 26/02/2012 17.55:

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Non ho ben capito, quindi con 38€ più ricodifica ti danno la chiave di metallo del trasponder?, o tutto il trasponder completo nuovo?, perchè sinceramente 38€ per una semplice chiave meccanica son troppi, e poi non mi serve la ricodifica, in quanto la utilizzerei per aprire solamente sella e tappo carburante, e li non son necessarie codifiche.

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dandreot, 26/02/2012 21.47:

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scusa , mi ero sbagliato io , per 38 € mi sono fatto fare una copia della chiave passiva , quella rossa per intenderci inclusa la ricodifica delle altre 2 chiavi in mio possesso .

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