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Codici velocità pneumatici

Ultimo Aggiornamento: 17/03/2013 12:56
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Re: A T T E N Z I O N E ! ! !
Multispace, 13/03/2012 19.53:


Invito gli amministratori a mettere la circolare che allego in evidenza.



A me stanno aggiornando la carta di circolazione!




grazie del avviso ma letta la circolare in fondo c'è scritto che "la DUCATI provvederà ad avvisare gli interessati" spero che lo facciano [SM=x52774] [SM=x52768]




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Re: Re: A T T E N Z I O N E ! ! !
polenet66, 14/03/2012 16.14:




grazie del avviso ma letta la circolare in fondo c'è scritto che "la DUCATI provvederà ad avvisare gli interessati" spero che lo facciano [SM=x52774] [SM=x52768]




Hai letto tutta la circolare?
Hai visto che è stata inviata a Ducati a Novembre 2011?

Non pensi sia opportuno stamparla e portarla con se fino a quando non verrai avvisato e ti aggiorneranno la carta di circolazione?

Io penso ne valga la pena poi fai tu .... :)




" D'ju lupu s'addomeshteca, d'ju cafò no! "

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Re: Re: Re: A T T E N Z I O N E ! ! !
Multispace, 14/03/2012 16.21:




Hai letto tutta la circolare?
Hai visto che è stata inviata a Ducati a Novembre 2011?

Non pensi sia opportuno stamparla e portarla con se fino a quando non verrai avvisato e ti aggiorneranno la carta di circolazione?

Io penso ne valga la pena poi fai tu .... :)

Sempre se monti gomme senza parentesi! [SM=x52767]


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Re: Re: Re: Re: A T T E N Z I O N E ! ! !
panino1974, 14/03/2012 19.11:

Sempre se monti gomme senza parentesi! [SM=x52767]






Naturalmente. [SM=x52767]




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Re: Re: Re: A T T E N Z I O N E ! ! !
Multispace, 14/03/2012 16.21:




Hai letto tutta la circolare?
Hai visto che è stata inviata a Ducati a Novembre 2011?

Non pensi sia opportuno stamparla e portarla con se fino a quando non verrai avvisato e ti aggiorneranno la carta di circolazione?

Io penso ne valga la pena poi fai tu .... :)




si difatti l'ho stampata subito e ne ho messa una copia con il libretto, comunque sia scriverò una lettera alla Ducati per chiedere cosa devo fare per mettermi in regola.




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Ed è per questo che amo questo forum... [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]




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15/03/2012 13:51
 
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Ragazzi, grazie per la segnalazione!
Ora cosa bisogna fare? Stampo la circolare, vado in un'officina Ducati e pretendo la modifica della carta di circolazione giusto?
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Ho telefonato or ora al servizio clienti DUCATI, la signorina mi ha comunicato che basta andare in concessionario ufficiale Ducati (qualsiasi, non necessariamente quello in cui si è acquistato la moto) e loro sanno già tutto e procedono alla modifica del documento (che però la signorina del servizio clienti non sapeva dirmi in cosa consiste)!!

Così dovessimo incrociare una paletta dei [SM=x52776] [SM=x52776] noi potremmo tranquillamente [SM=x52774] [SM=x52780] !!!!

[SM=x52767]




Buona strada [SM=x52769]
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Bella storia, ogni giorno ne esce una nuova! [SM=x52773]




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Cavolo che bella notizia [SM=x52789] , la mia è tra ().
Ho chiamato il concessionario dove l'ho presa e non ne sapeva niente, chiamato in Ducati e mi hanno confermato ciò che avete detto però sostengono che la circolare è di febbraio, mah!!!!
Appena posso vedo di far aggiornare il libretto.

Grazie Forum e grazie jarno81 [SM=x52767]

[SM=x52783]
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15/03/2012 18:46
 
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Sono passato questa sera da Cabutti a Nichelino, mi ha fatto leggere la circolare, dice che la modifica è da fare SOLO ai clienti che ne facciano esplicita richiesta, per essere assolutamente allineati.

La modifica richiede una trafila abbastanza "movimentata" con tanto di appuntamento in motorizzazione per effettuare la modifica.

In pratica, la modifica consiste nella rettifica del libretto con la modifica dell'eliminazione delle parentesi.
Tali parentesi, indicano l'omologazione di una gomma con velocità massima di 270 Km/h, se qualcuno volesse montare una gomma con indice di velocità più alta, a questo punto dovrebbe fare la modifica, ma non si è passibili di multa o di sequestro, ammesso che non si montino gomme con codice di velocità >270 km/h.

Comunque domani il ragazzo del magazzino di Cabutti, che segue il discorso, contatterà l'ispettore per avere chiarimenti e mi ricontatterà per dirmi la versione definitiva.

Stay tuned!

[SM=x52767]




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Re:
masxx75, 15/03/2012 18.46:

Sono passato questa sera da Cabutti a Nichelino, mi ha fatto leggere la circolare, dice che la modifica è da fare SOLO ai clienti che ne facciano esplicita richiesta, per essere assolutamente allineati.

La modifica richiede una trafila abbastanza "movimentata" con tanto di appuntamento in motorizzazione per effettuare la modifica.

In pratica, la modifica consiste nella rettifica del libretto con la modifica dell'eliminazione delle parentesi.
Tali parentesi, indicano l'omologazione di una gomma con velocità massima di 270 Km/h, se qualcuno volesse montare una gomma con indice di velocità più alta, a questo punto dovrebbe fare la modifica, ma non si è passibili di multa o di sequestro, ammesso che non si montino gomme con codice di velocità >270 km/h.

Comunque domani il ragazzo del magazzino di Cabutti, che segue il discorso, contatterà l'ispettore per avere chiarimenti e mi ricontatterà per dirmi la versione definitiva.

Stay tuned!

[SM=x52767]

La parentesi "incrementa" la velocità non la diminuisce: infatti per il codice della strada puoi montare gomme con un indice superiore, ma non inferiore. Le W senza parentesi sono fino a 270 con (W) oltre 270. Quindi se sei senza parentesi puoi montare quelle con la parentesi ma non è vero il contrario!


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Re: Re:
panino1974, 15/03/2012 19.05:

La parentesi "incrementa" la velocità non la diminuisce: infatti per il codice della strada puoi montare gomme con un indice superiore, ma non inferiore. Le W senza parentesi sono fino a 270 con (W) oltre 270. Quindi se sei senza parentesi puoi montare quelle con la parentesi ma non è vero il contrario!






Quindi, vuoi dire che io che ho le trail ovviamente senza parentesi, ma sul libretto ho le parentesi, non posso circolare, in teoria?

[SM=x52788] [SM=x52787]




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Re: Re: Re:
masxx75, 15/03/2012 19.20:




Quindi, vuoi dire che io che ho le trail ovviamente senza parentesi, ma sul libretto ho le parentesi, non posso circolare, in teoria?

[SM=x52788] [SM=x52787]

Esatto.... E' quello l'errore grosso di Ducati! [SM=x52777]


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Ma porc....... allora quello che mi ha detto il conce e cosa ho letto sulla circolare non è del tutto corretto!

Merd....




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Re:
masxx75, 15/03/2012 19.29:

Ma porc....... allora quello che mi ha detto il conce e cosa ho letto sulla circolare non è del tutto corretto!

Merd....

La tabella è questa:
TABELLA CODICE DI VELOCITA’ :

(indica la velocità massima per cui è stata omologata la gomma)

B, fino a 50 Km/h
J, fino a 100 Km/h
L, fino a 120 Km/h
M, fino a 130 Km/h
P, fino a 150 Km/h
Q, fino a 160 Km/h
R, fino a 170 Km/h
S, fino a 180 Km/h
T, fino a 190 Km/h
H, fino a 210 Km/h
V, da 210 Km/h fino a 240 Km/h
W, da 240 Km/h fino a 270 Km/h
(W), oltre 270 Km/h
Y fino a 300 Km/h
VR oltre 210 Km/h (non specificata la massima)
ZR oltre 240 Km/h (non specificata la massima)
Quindi come dicevo prima, puoi salire di codice di velocità (sul libretto hai W e metti delle (W), ma non scendere!
C'è una deroga per le gomme invernali per auto con tanto di bollino da apporre sul parabrezza....


15/03/2012 20:23
 
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Re: Re:
panino1974, 15/03/2012 19.45:

La tabella è questa:
TABELLA CODICE DI VELOCITA’ :

(indica la velocità massima per cui è stata omologata la gomma)

B, fino a 50 Km/h
J, fino a 100 Km/h
L, fino a 120 Km/h
M, fino a 130 Km/h
P, fino a 150 Km/h
Q, fino a 160 Km/h
R, fino a 170 Km/h
S, fino a 180 Km/h
T, fino a 190 Km/h
H, fino a 210 Km/h
V, da 210 Km/h fino a 240 Km/h
W, da 240 Km/h fino a 270 Km/h
(W), oltre 270 Km/h
Y fino a 300 Km/h
VR oltre 210 Km/h (non specificata la massima)
ZR oltre 240 Km/h (non specificata la massima)
Quindi come dicevo prima, puoi salire di codice di velocità (sul libretto hai W e metti delle (W), ma non scendere!
C'è una deroga per le gomme invernali per auto con tanto di bollino da apporre sul parabrezza....






premetto che non sono un esperto di gomme ma mi sembra certo che l'indice di velocità è proporzionato all'indice di carico è cioè il famoso numerino che è prima della W (75). Quindi nessuno ti potra mai dire nulla. Poi in secondo luogo a norma di legge essendo le gomme siglate ZR il range di utilizzo è fra i 240 e 270 con carichi ammessi (75=387 kg)al 100% fino a 240 e al 95% a 250 e 90% a 260 e 85% a 270; a interpretazione del mio gommista (75W) indica che il carico di 387 kg è possibilie fino a 270 km. Quindi ritengo che sia solo un fatto di chiarezza per le forze dell'ordine preposte al controllo e nulla potranno per me eccepire. In ultimo a detta degli esperti se la lettera w è racchiusa tra parentesi indica che l'indice di velocità (W) è superiore a 270 e non fino a 270 e quando si parla di indice inferiore si riferisce a lettera diversa con carico ammissibile diverso ...ovvio!!
[Modificato da GOLDEN_EAGLES 15/03/2012 20:39]
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Re: Re: Re:
GOLDEN_EAGLES, 15/03/2012 20.23:




premetto che non sono un esperto di gomme ma mi sembra certo che l'indice di velocità è proporzionato all'indice di carico è cioè il famoso numerino che è prima della W (75). Quindi nessuno ti potra mai dire nulla. Poi in secondo luogo a norma di legge essendo le gomme siglate ZR il range di utilizzo è fra i 240 e 270 con carichi ammessi (75=387 kg)al 100% fino a 240 e al 95% a 250 e 90% a 260 e 85% a 270; a interpretazione del mio gommista (75W) indica che il carico di 387 kg è possibilie fino a 270 km. Quindi ritengo che sia solo un fatto di chiarezza per le forze dell'ordine preposte al controllo e nulla potranno per me eccepire. In ultimo a detta degli esperti se la lettera w è racchiusa tra parentesi indica che l'indice di velocità (W) è superiore a 270 e non fino a 270 e quando si parla di indice inferiore si riferisce a lettera diversa con carico ammissibile diverso ...ovvio!!



Io non so nulla, so solo che la legge prescrive che il codice delle gomme non puo' essere inferiore a quello del libretto a meno che non si tratti di gomme invernali.
Ma poi scusa, la nota del ministero se fosse come dici tu, cosa l'avrebbero fatta a fare?
[Modificato da Multispace 15/03/2012 21:18]




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Re:
masxx75, 15/03/2012 18.46:

Sono passato questa sera da Cabutti a Nichelino, mi ha fatto leggere la circolare, dice che la modifica è da fare SOLO ai clienti che ne facciano esplicita richiesta, per essere assolutamente allineati.

La modifica richiede una trafila abbastanza "movimentata" con tanto di appuntamento in motorizzazione per effettuare la modifica.

In pratica, la modifica consiste nella rettifica del libretto con la modifica dell'eliminazione delle parentesi.
Tali parentesi, indicano l'omologazione di una gomma con velocità massima di 270 Km/h, se qualcuno volesse montare una gomma con indice di velocità più alta, a questo punto dovrebbe fare la modifica, ma non si è passibili di multa o di sequestro, ammesso che non si montino gomme con codice di velocità >270 km/h.

Comunque domani il ragazzo del magazzino di Cabutti, che segue il discorso, contatterà l'ispettore per avere chiarimenti e mi ricontatterà per dirmi la versione definitiva.

Stay tuned!

[SM=x52767]



La modifica non viene fatta su richiesta del proprietario ma su richiesta della Ducati!!!!!

Questo c'è scritto nella circolare occhio!

La trafila in motorizzazione "movimentata" non la deve fare il concessionario ma un'agenzia di pratiche auto che gli deve rilasciare una ricevuta che ti consente di circolare nel mentre ti modificano il libretto. Ariocchio [SM=x52769]





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15/03/2012 22:12
 
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Ma qualcuno ha già aggiornato la carta di circolazione? I costi sono a carico di Ducati? Domani vado in concessionario e vi faccio sapere...
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