Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

 

 
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Velocità in salita

Ultimo Aggiornamento: 13/02/2007 23:54
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03/02/2007 23:28
 
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Ciao!
C'è qualcuno del forum che farà il trofeo della montagna?




Multistrada 1000DS MY05 Rossa "Faustina"

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04/02/2007 17:37
 
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quale trofeo????
Se ci dai qualche info in più non è da escludere che qualcuno si iscriva..... [SM=x52784]




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Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba? Io....Torno subito.... :-)


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04/02/2007 22:49
 
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Re:

Scritto da: multifrank82 04/02/2007 17.37
quale trofeo????
Se ci dai qualche info in più non è da escludere che qualcuno si iscriva..... [SM=x52784]



CALENDARIO SALITA 2007
15-apr Moto Club La Balzana Radicondoli Nazionale
20-mag Moto Club Cocconato Rocco – Cocconato Trofeo
17-giu Moto Club F. Mancini Poggio – Vallefredda Trofeo
08-lug Moto Club Provincia Granda Barge – Montebracco Trofeo
22-lug Moto Club Vellano Durote Vellano – Macchino Trofeo
05-ago Comitato Pro-Sillano Sillano – Ospedaletto Trofeo
26-ago Moto Club Bazzano Castione – Bazzano Trofeo

Estratto regolamento FMI:
"ART. 32 - CORSE IN SALITA
32.1 – Definizione
Sono corse di Velocità in Salita le gare che si svolgono da un punto all’altro
in salita su strade chiuse al traffico.
Nell’ambito della stessa manifestazione non si possono svolgere competizioni automobilistiche
32.2 - Tracciato
32.2.1 – Principi Generali
Il percorso deve avere caratteristiche di pendenza e tortuosità tali da far sì che la velocità media del tracciato non sia superiore a 100 Km/h. e che non si raggiungano in nessun caso velocità massime
superiori ai 180 Km/h. e non deve presentare in alcun punto deformazioni della carreggiata, salti, ammaloramento del manto superficiale ecc. non compatibili con il tipo di competizione previsto.
Esso è soggetto a sopralluogo obbligatorio da parte della F.M.I. che vi provvederà mediante i tecnici del Comitato Impianti di volta in volta esignati i quali redigeranno apposito Verbale di Sopralluogo con l’indicazione degli approntamenti di sicurezza necessari allo svolgimento
della competizione.
Un tecnico del Comitato Impianti, unitamente al Commissario di Gara ed al Direttore di Gara, verificherà il giorno della competizione la rispondenza degli approntamenti di sicurezza al verbale di sopralluogo e, qualora quest’ultimo non fosse presente o gli approntamenti risultassero difformi rispetto a quanto previsto nel verbale (e non fosse possibile sanare le carenze prima dell’inizio della competizione), la commissione come sopra composta darà parere negativo allo
svolgimento della competizione.
32.2.2 – Rallentamenti
In alcuni casi è consentita l’introduzione di uno o al massimo due rallentamenti artificiali (chicanes) da realizzare come previsto dall’Annesso X – Impianti Sportivi.
32.2.3 – Lunghezza
La lunghezza del tracciato deve essere compresa tra 2 e 5 Km e
dovrà essere interamente rivestito in materiale bituminoso.
32.2.4 – Larghezza
La larghezza della sede stradale interamente percorribile non può essere inferiore a mt. 5 con una tolleranza del 10%.
Fanno eccezione a quanto appena detto restringimenti dovuti all’apposizione delle chicanes
32.2.5 – Pendenza
La pendenza minima dovrà essere del 4% misurata tra la linea di partenza e 100 mt. dopo la linea di arrivo.
I tratti con pendenza inferiore al 2.5% non potranno superare il 10% della lunghezza totale del tracciato."

Sono gare bellissime, dove vedi le moto sfrecciare da vicino su strade piene di curve.
Ho seguito per quasi 10 anni questo campionato con un mio amico che ha corso un pò in tutte le classi.

Ciao!!!!

[Modificato da TTLuca 04/02/2007 22.56]





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05/02/2007 16:54
 
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A Sillano e Vellano ci saro sicuramente, come spettatore però, seguo in particolar modo le moto d'epoca però mi piace un pò tutto l'ambiente, ricordo che in queste gare si corre con sidecar (epoca e non) motard, scooter, 125,250,600,1000 e moto d'epoca verie categorie. Lo spettacolo è assicurato, però sinceramente su questi tracciati la suicurezza tocca livelli da tracciato anni 50 [SM=x52787] , in pratica si parla di tratti di strada in montagna chiusi alla circolazione e con qualche balla di fieno quà e là. Forse per correre più sicuro qualche trofeo "economico" in pista (tipo le tre gare al Mugello, qualcuno aveva messo quà un post a riguardo)

Ad ogni modo per le corse in salita maggiori info quihttp://www.vellanodurote.it/homepage.htm





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07/02/2007 18:38
 
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Seguo un amico che l'altr'anno è arrivato 3° nella 250. Airola Giacomo
Il padre restaura e corre con i Ducati anni 70. [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52775] [SM=x52775]

Quando posso lo seguirò in trasferta, di sicuro a Cocconato.
Ale




la classe non è grappa - potere al barbera
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07/02/2007 22:55
 
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Re:

Scritto da: vulp-one 07/02/2007 18.38
Seguo un amico che l'altr'anno è arrivato 3° nella 250. Airola Giacomo
Il padre restaura e corre con i Ducati anni 70. [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52775] [SM=x52775]

Quando posso lo seguirò in trasferta, di sicuro a Cocconato.
Ale



Li conosco!!!!
Io seguivo Testoni, che quest'anno ha vinto il campionato nella 250.
Ci si vede di sicuro a Cocconato....
[SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]





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07/02/2007 23:00
 
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Re:

Scritto da: multifrank82 04/02/2007 17.37
quale trofeo????
Se ci dai qualche info in più non è da escludere che qualcuno si iscriva..... [SM=x52784]



A Francè...Te non c'hai una scimmia sulle spalle..ma tutta l'evoluzione a partire dalle bertucce [SM=x52779]





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Re:

Scritto da: vulp-one 07/02/2007 18.38
Seguo un amico che l'altr'anno è arrivato 3° nella 250. Airola Giacomo
Il padre restaura e corre con i Ducati anni 70. [SM=x52771] [SM=x52771] [SM=x52775] [SM=x52775]

Quando posso lo seguirò in trasferta, di sicuro a Cocconato.
Ale



interessante [SM=x52772]





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10/02/2007 00:49
 
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Re: Re:

Scritto da: leofalco 09/02/2007 15.19


interessante [SM=x52772]



Interessante si!!!!
Dai perchè non ci si trova a vedere qualche salita.




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Benissimo [SM=x52782] teniamoci aggiornati, come già scritto le date a cui sarò con molta probabilità presente sono Sillano e Vellano [SM=x52767]





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Re:

Scritto da: leofalco 11/02/2007 0.04
Benissimo [SM=x52782] teniamoci aggiornati, come già scritto le date a cui sarò con molta probabilità presente sono Sillano e Vellano [SM=x52767]



Ottimo!
A Sillano ci sono stato un sacco di volte, è un pò lungo arrivarci però ne vale la pena (sempre che non facciano una manche e basta!!!), mentre quella di Vellano non l'ho mai vista, il tracciato com'è lento o veloce?

Ciao [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783] [SM=x52783]




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12/02/2007 22:44
 
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Vellano è stata inserita nel campionato dal 2006 ed è stata confermata anche quest'anno, non saprei dirti se è lenta o veloce, non ho termini di paragone, so solo che è una via che faccio spesso, diciamo che è a misura di multi [SM=x52769]

ti rimetto il link del motoclub che cura e gestisce la gara:

www.vellanodurote.it

e questa la sezione dedicata alla cronoscalata Vellano-Macchino, trovi anche le foto della scorsa edizione e la mappa del tracciato commentata dai ragazzi del motoclub:

http://www.vellano-macchino.eu/

[Modificato da leofalco 12/02/2007 22.45]






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12/02/2007 23:40
 
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ahhhh Sillano [SM=x52775]

è una salita spettacolare [SM=x52767]






"Ciò che muove se stesso incessantemente è eterno"
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13/02/2007 23:54
 
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Re:

Scritto da: leofalco 12/02/2007 22.44
Vellano è stata inserita nel campionato dal 2006 ed è stata confermata anche quest'anno, non saprei dirti se è lenta o veloce, non ho termini di paragone, so solo che è una via che faccio spesso, diciamo che è a misura di multi [SM=x52769]

ti rimetto il link del motoclub che cura e gestisce la gara:

www.vellanodurote.it

e questa la sezione dedicata alla cronoscalata Vellano-Macchino, trovi anche le foto della scorsa edizione e la mappa del tracciato commentata dai ragazzi del motoclub:

http://www.vellano-macchino.eu/

[Modificato da leofalco 12/02/2007 22.45]




Grazie!!! [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52773] [SM=x52773]




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