Solo tuta intera in pista?

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Scritto da: miky750 05/02/2007 12.43
gare a parte dove han già detto tutto gli altri, spesso si dimentica la sottile differenza che esiste fra una "tuta spezzata" e un "coordinato giacca e pantaloni".

Nel primo caso la cerniera è di metallo, con maglie molto grosse e robuste (o almeno dovrebbero... ) mentre nel secondo la cerniera è una comune zip con maglie in plastica e una tenuta molto meno solida.


Posso anche pensare che nelle normali prove libere certi autodromi storcano il naso sui completi coordinati, ma su una tuta spezzata professionale, al di là di dare un'occhiata se il pilota si è ricordato di allacciarla, non credo proprio possano fare altre storie...anche perchè il 90% della gente ha proprio quelle...

[Modificato da miky750 05/02/2007 12.44]

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