in origine era una multi rossa del 2003...
oggi ha:
telaio raddrizzato da scardino e riverniciato rosso originale
cerchi marvic mod."piuma" 5 razze fusi in magnesio
mono post ohlins con molla verniciata oro e taratura personalizzata
forcella anteriore originale con taratura personalizzata
piastre forcella in ergal dal pieno S&P
pedane dal pieno in ergal S&P (colori su mia richiesta e poggiapiedi post. reclinabili)
manubrio WRP by multiforum
risers dal pieno by multiforum
multilingotto by multiforum
manopole in ergal dal pieno e gomma rizoma
contrappesi in ergal dal pieno divina racing
ammortizzatore di sterzo FG kit ducati performance
pompe freno e frizione radiali in ergal dal pieno PT riapettivamente da 19 e 16 con leva snodabile
serbatoi olio freni frizione piccoli
switch freni idraulici
tubazioni freno e frizione in treccia e raccordi inox su misura
pinze freno anteriori triple bridge brembo
pastiglie freno anteriore corsa carbon lorraine
dischi racing brembo completamente flottanti mozzetto in ergal e pista in ghisa diametro 320mm
pastiglie freno post carbon lorraine (
corona (-1 dente) mozzetto, portacorona, tutto in ergal ricavato dal pieno (come il kit montato da desmouno) e viti in titanio
pignone -1 dente
catena DID racing color oro 525
scarico completo (tubi+silenziatori) marving in acciaio e carbonio con db killer
portatarga in dotazione con lo scarico
carter lato frizione aperto in magnesio bursi
carter lato alternatore in magnesio bursi
frizione antisaltellamento in ergal dal pieno,così come il piattello, dischi in ergal, tutto sanson racing (l'artista delle mie preparazioni)
pistoncino attuatore frizione STM
coperchio aperto frizione e carter pignone in ergal color oro
sfiato e tappo olio motore in ergal dal pieno color oro lightech
così come il tappo serbatoio a sgancio rapido
varie viti in ergal color oro
tappi telaio in ergal tornito color oro STM
tamponi salvacarter in ergal tornito+polietilene ER
parafango anteriore, posteriore superiore e inferiore, paraspruzzi corona, "pinna" forcellone, cartelle copricinghie, puntale, protezione scarico, interno cupolino, specchi, protezione serbatoio, tutto in carbonio, quasi tutto ducati performance
verniciatura personalizzata bicolore grigio argento metallizzato-grigio delfino perlato micalizzato
verniciatura parte inferiore scocca più presa d'aria anteriore in nero semiopaco
retina in alluminio sul radiatore
selle versione 2005
codino monoposto ducati performance
e se giro in due coprisella in fibra di vetro by multigatto
stampella laterale versione lunga aggiornata (in garanzia grazie al multiforum...)
frecce anteriori come le posteriori originali
cupolino leggermente rialzato e leggermente fumè
retina portaoggetti interno pancia dx
dovrei aver detto tutto...
di prossima realizzazione...
forcella ohlins foderi oro, canne al tin
pinza post. color oro come le anteriori
paraballe serbatoio e finiture pance in carbonio (sito tetesco)
in futuro, non prossimo, energizzata al motore (violenta...camme,pistonihp,cilindri,bielle,lavorazione albero,teste,centralina,etc.etc.etc....se decido, lo faccio come si deve,altrimenti la lascio così,non mi piace fare le cose a metà e cercare avventure...)
ciao a tutti
pizzi
[Modificato da pizzigio 19/12/2006 1.49]
"Tutti Finocchi col Culo degli Altri"