Multi elaborata

bella davvero,complimenti

ma chissa quanti euri,scusate se la metto sul lato economico

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Scritto da: DuMu 19/12/2006 18.30
bella davvero,complimenti

ma chissa quanti euri,scusate se la metto sul lato economico

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ripeto...
alla fine mi è costata come comprarla nuova
però ora è come piace a me...
era assurdo per me acquistarla nuova o appena usata integra
sapendo che poi l'avrei tunizzata (non riesco a stare fermo...)
rischiavo veramente di spendere l'inverosimile
invece, con pazienza (tanta) e passione
ho iniziato a guardarmi in giro e sono riuscito a trovare tanti pezzi o d'occasione, in ottime condizioni, oppure nuovi, ma a prezzi ragionevoli
così senza fretta sono riuscito ad ottenere un buon risultato con una spesa tutto sommato ragionevole (in proporzione al risultato)
ciao
pizzi

Mi sembra un po' un guazzabuglio di colori, di "giallo" intendo (carter motore, carter frizione, cerchi, freni, ammortizzatore), per il resto non me ne intendo quindi tacio. Sicuramente dal vivo risplenderà di più.

Noi che abbiamo visto dal vivo la creatura (qualche modifica fa') ci siamo resi conto dello spettacolo.

Con i nuovi "aggiustamenti" è proprio bellissima.

Spendi un po di tempo per delle foto che veramente le rendano merito.

per esempio le piastre di sterzo...

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Scritto da: multigatto 19/12/2006 21.47
Noi che abbiamo visto dal vivo la creatura (qualche modifica fa') ci siamo resi conto dello spettacolo.

Con i nuovi "aggiustamenti" è proprio bellissima.

Spendi un po di tempo per delle foto che veramente le rendano merito.

per esempio le piastre di sterzo...

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hai ragione, sto attendendo un attimo di tempo libero e di sole per farle...
queste le ho fatte al tramonto di una giornata grigia...appena portata a casa...
mannaggia l'inverno...
ciao
pizzi

Bella veramente ..........però (da premettere GUSTO PERSONALISSIMO ) quel grigio della carrozzeria stona un bel pò ......forse perchè in generale a me non piace la multy grigia....
ciao. e per favore non ti offendere

Davvero bella e speciale...a mio modo di vedere, anche per la qualità tecnica delle modifiche, forse la più bella multi del gruppo...

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Scritto da: carlocass 21/12/2006 9.52
Bella veramente ..........però (da premettere GUSTO PERSONALISSIMO ) quel grigio della carrozzeria stona un bel pò ......forse perchè in generale a me non piace la multy grigia....
ciao. e per favore non ti offendere

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non mi offendo, figurati
è che ho la fortuna di avere 3 ducati
e il rosso l'ho riservato esclusivamente a quella più sportiva di tutte...il 996
questa ho preferito farla un po' più "elegante"....
ma hai visto comunque che il rosso l'ho lasciato un po'?
il telaio!!! vera icona ducati!!
ciao grazie pizzi

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Scritto da: MatMec 21/12/2006 10.02
Davvero bella e speciale...a mio modo di vedere, anche per la qualità tecnica delle modifiche, forse la più bella multi del gruppo...

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grazie per i complimeti!!!
veramente graditissimi!
sono commosso
mi viene quasi da
grazie
pizzi

se avanzasse della ciccia sai dove mandarla....

E' veramente molto molto bella, adesso che riesco a vederla con foto migliori di quelle che mi avevi inviato.
Complimentoni, sia per il risultato che per lo spirito con cui hai affrontato l'avventura.
Son daccordo con te, alla fine si riesce ad ottenere un risultato superbo anche senza svenarsi.

Vai che sei l' angelo custode per la rinascita della mia (telaio pronto, ritiro tra 3 giorni da Scardino )

Stai facendo proprio una gran bella moto: personale, sobria e piena
di "contenuti".
Ma si sa, le grigie hanno sempre un qualcosa in più...

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Scritto da: pizzigio 19/12/2006 1.05
in origine era una multi rossa del 2003...
oggi ha:
telaio raddrizzato da scardino e riverniciato rosso originale
cerchi marvic mod."piuma" 5 razze fusi in magnesio
mono post ohlins con molla verniciata oro e taratura personalizzata
forcella anteriore originale con taratura personalizzata
piastre forcella in ergal dal pieno S&P
pedane dal pieno in ergal S&P (colori su mia richiesta e poggiapiedi post. reclinabili)
manubrio WRP by multiforum
risers dal pieno by multiforum
multilingotto by multiforum
manopole in ergal dal pieno e gomma rizoma
contrappesi in ergal dal pieno divina racing
ammortizzatore di sterzo FG kit ducati performance
pompe freno e frizione radiali in ergal dal pieno PT riapettivamente da 19 e 16 con leva snodabile
serbatoi olio freni frizione piccoli
switch freni idraulici
tubazioni freno e frizione in treccia e raccordi inox su misura
pinze freno anteriori triple bridge brembo
pastiglie freno anteriore corsa carbon lorraine
dischi racing brembo completamente flottanti mozzetto in ergal e pista in ghisa diametro 320mm
pastiglie freno post carbon lorraine (
corona (-1 dente) mozzetto, portacorona, tutto in ergal ricavato dal pieno (come il kit montato da desmouno) e viti in titanio
pignone -1 dente
catena DID racing color oro 525
scarico completo (tubi+silenziatori) marving in acciaio e carbonio con db killer
portatarga in dotazione con lo scarico
carter lato frizione aperto in magnesio bursi
carter lato alternatore in magnesio bursi
frizione antisaltellamento in ergal dal pieno,così come il piattello, dischi in ergal, tutto sanson racing (l'artista delle mie preparazioni)
pistoncino attuatore frizione STM
coperchio aperto frizione e carter pignone in ergal color oro
sfiato e tappo olio motore in ergal dal pieno color oro lightech
così come il tappo serbatoio a sgancio rapido
varie viti in ergal color oro
tappi telaio in ergal tornito color oro STM
tamponi salvacarter in ergal tornito+polietilene ER
parafango anteriore, posteriore superiore e inferiore, paraspruzzi corona, "pinna" forcellone, cartelle copricinghie, puntale, protezione scarico, interno cupolino, specchi, protezione serbatoio, tutto in carbonio, quasi tutto ducati performance
verniciatura personalizzata bicolore grigio argento metallizzato-grigio delfino perlato micalizzato
verniciatura parte inferiore scocca più presa d'aria anteriore in nero semiopaco
retina in alluminio sul radiatore
selle versione 2005
codino monoposto ducati performance
e se giro in due coprisella in fibra di vetro by multigatto
stampella laterale versione lunga aggiornata (in garanzia grazie al multiforum...)
frecce anteriori come le posteriori originali
cupolino leggermente rialzato e leggermente fumè
retina portaoggetti interno pancia dx
dovrei aver detto tutto...
di prossima realizzazione...
forcella ohlins foderi oro, canne al tin
pinza post. color oro come le anteriori
paraballe serbatoio e finiture pance in carbonio (sito tetesco)
in futuro, non prossimo, energizzata al motore (violenta...camme,pistonihp,cilindri,bielle,lavorazione albero,teste,centralina,etc.etc.etc....se decido, lo faccio come si deve,altrimenti la lascio così,non mi piace fare le cose a metà e cercare avventure...)
ciao a tutti
pizzi

[Modificato da pizzigio 19/12/2006 1.49]

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...non hai elencato i tamponi sul mozzo ruota...

Come ti ho già detto di persona è splendida.

per pgp...
è vero, me ne sono dimenticato.... grazie!
per massimo...
vai ! alla grande !
per l'uomo dello spino...
grazie! concordo con ye sul grigio...eh,eh,eh

Complimenti però posta delle foto migliori anch'io mi sono orientato verso l'oro mi piacerebbe vederla meglio

A proposito i carter sono in magnesio o li hai fatti verniciare?

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Scritto da: bernardt 27/12/2006 19.50
A proposito i carter sono in magnesio o li hai fatti verniciare?

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i carter sono in magnesio (grezzo)
(c'è nella descrizione...)
a presto per le foto...
una bella giornata di sole e un attimo di tempo libero e le faccio
ciao
pizzi

il post + molto vecchio, ma se pizzigio fosse ancora in giro potrebbe mandarmi delle foto di come ha fissato le frecce anteriore, la cosa mi incuriosisce e potrei prendere degli spunti.
Grazie

P.S. Pizzigio se ci sei batti un colpo

oldshark54, 15/05/2013 17:29:

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il post + molto vecchio, ma se pizzigio fosse ancora in giro potrebbe mandarmi delle foto di come ha fissato le frecce anteriore, la cosa mi incuriosisce e potrei prendere degli spunti.
Grazie

P.S. Pizzigio se ci sei batti un colpo

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Pizzi è sempre uno dei nostri., sia lui che la sua moto, anche se dai tempi di quelle foto ha subito ancora altre modifice, ma su questo lascio la parola a lui.
Vedrai che presto leggerā