| | | OFFLINE | | Post: 3.153 | Registrato il: 05/02/2006
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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06/02/2006 23:06 | |
da quando ho comprato il multistrada due miei amici (v-strom e cbr)fanno battute sulla Ducati!!
A sti jappa qui tocca dargli una sgasata con tremila termignoni!!! ( sempre in grande amicizia) |
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| | | OFFLINE | | Post: 64 | Registrato il: 11/10/2005
| Città: SIENA | MULTIfriend | |
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07/02/2006 01:46 | |
Diciamo che fra i due non so chi può permettersi di fare battute sulla Ducati e soprattuto sulla Multistrada ! Per chiudergli il becco (sempre in amicizia) portali in una strada piena di curve (vedi percorsi appenninici) e vedrai che al termine della passeggiata quando vi fermerete per una bevuta e vedranno il tuo sorriso "ebete" e loro guardandosi si vedranno stravolti per la fatica che avranno fatto nello starti dietro .... potrai ritenere chiuso per sempre il capitolo "battute".... SALUTI
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| | | OFFLINE | | Post: 841 | Registrato il: 28/11/2005
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07/02/2006 07:58 | |
Un parafango in carbonio 180 euro
Un coperchio per la frizione 100 euro
Uno scarico più racing 1000 euro
... dare la paga a chi ti diceva "ma dove vuoi andare con una Ducati" non ha prezzo
Tratto dalla pubblicità della mastercard
Sognare è bello ma quando i sogni si avverano è ancora più bello |
| | | OFFLINE | | Post: 0 | Registrato il: 20/03/2005
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07/02/2006 08:15 | |
Scritto da: MultiCy 07/02/2006 7.58
Un parafango in carbonio 180 euro
Un coperchio per la frizione 100 euro
Uno scarico più racing 1000 euro
... dare la paga a chi ti diceva "ma dove vuoi andare con una Ducati" non ha prezzo
Tratto dalla pubblicità della mastercard
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| | | OFFLINE | | Post: 29.862 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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07/02/2006 08:22 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 27.188 | Registrato il: 26/07/2005
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07/02/2006 10:33 | |
Scritto da: Ducatigno 06/02/2006 23.06
da quando ho comprato il multistrada due miei amici (v-strom e cbr)fanno battute sulla Ducati!!
A sti jappa qui tocca dargli una sgasata con tremila termignoni!!! ( sempre in grande amicizia)
...smetteranno presto
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| | | OFFLINE | | Post: 359 | Registrato il: 08/03/2005
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07/02/2006 10:38 | |
non vorrei rompere le uova nel paniere, ma secondo me una CBR
nelle mani giuste sarà dura tenerla dietro!
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| | | OFFLINE | | Post: 841 | Registrato il: 28/11/2005
| Città: FAENZA | MULTIfriend | |
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07/02/2006 10:41 | |
Scritto da: SUCADALEGN 07/02/2006 10.38
non vorrei rompere le uova nel paniere, ma secondo me una CBR
nelle mani giuste sarà dura tenerla dietro!
Nello stretto ?!?!?!
Se non sta attento si fa dar paga da un Dominator!
Sognare è bello ma quando i sogni si avverano è ancora più bello |
| | | OFFLINE | | Post: 2.063 | Registrato il: 27/07/2004
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07/02/2006 11:07 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 359 | Registrato il: 08/03/2005
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07/02/2006 11:08 | |
Scritto da: l.santa 07/02/2006 11.07
Ciao e benvenuto!
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| | | OFFLINE | | Post: 359 | Registrato il: 08/03/2005
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07/02/2006 11:20 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 841 | Registrato il: 28/11/2005
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07/02/2006 11:34 | |
Scritto da: SUCADALEGN 07/02/2006 11.20
sarà dura trovare un tracciato, kartdromi compresi, dove una dominator o una MTS possano stare davanti a un CBR. .
Adria!!!
Un dominator no, ma un MTS gliene da una mezza che quello del CBIRRO se la ricorda finchè campa!
E' una pista con un rettilineo molto corto e subito ha una staccatona da seconda ... per me il Multi si difende bene!
Ad Adria ho visto dei GS1150 dar paga a delle Hornet
[Modificato da MultiCy 07/02/2006 11.36]
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07/02/2006 11:40 | |
tempi sul giro!
certo che se mi mettono a me su un CBR mi danno la paga nache con l'apecarro!
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| | | OFFLINE | | Post: 359 | Registrato il: 08/03/2005
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07/02/2006 11:48 | |
intendo dire che ci sono piloti come me che ad Adria girano più forte con la MTS che con il CBR, ma perchè la moto è più amichevole e comunque non riescono a sfruttare nemmeno il 50% del potenziale (probabilmente farebbero ancora meglio in sella ad un Dominator).
Un pilota esterto in grado di portare la moto al limite (e solo in pista si può arrivare al limite) sicuramente sarà più veloce su un CBR. |
| | | OFFLINE | | Post: 841 | Registrato il: 28/11/2005
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07/02/2006 11:51 | |
Se mi parli di Misano o Imola ... ti do ragione
ma Adria non è una pista dove un CBR si riesce a portare al limite
... ma poi che discorsi mi fai fare ?
Io non sono una smanettona, a me proprio non mi interessa se uno va più forte o più piano di me, se mi legge la targa o meno, proprio non mi interessa, proprio no
Sognare è bello ma quando i sogni si avverano è ancora più bello |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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07/02/2006 12:08 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 7.545 | Registrato il: 19/12/2005
| Città: AGROPOLI | MULTIfriend | |
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07/02/2006 12:19 | |
in pista una moto sportiva tipo cbr,r6 ecc andranno bene.....ma io la multi l'ho comprata principalmente per andare su strada e non scherzo quando dico che spesso devo aspettare le r6,le r1 i cbr 900 e 1000.........la nostra è una moto da misto stretto,ovviamente se mi portano in autostrada o in strade
con curvoni da 180/200 kh è ovvio che con la multi non gli stò dietro......secondo me dipende da che uso si fa della moto
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Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba? Io....Torno subito.... :-)
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| | | OFFLINE | | Post: 64 | Registrato il: 11/10/2005
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07/02/2006 14:11 | |
Lasciamo stare la pista che non è l'ambiente ideale per la multi, ma ripeto portate gli amici jap su una bella strada appenninica o di montagna dove il rettileneo più lungo misura poche decine di metri e vi garantisco che non esiste cbr o r6... il v- strom non lo penso neanche....
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07/02/2006 14:37 | |
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07/02/2006 14:41 | |
Scritto da: multistrangola 07/02/2006 14.37
.........ma la mia esperienza mi ha insegnato che su strada la moto più veloce è quella guidata dal più incoscente!
quoto tutto, soprattutto questo
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