Kit Matris e Mono TTX36 per Multi base

Gerry McCoy., 29/11/2011 18.00:

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Ti si aprirà un nuovo mondo

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pericolo73, 30/11/2011 13.01:

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bella robaccia quasi quasi mi sparo la tredicesima

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MULTIALE79, 30/11/2011 20.25:

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ma la parte iniziale mi sembra che sbatta al telaietto sottosella (vicino al cavo elettrico con scritto HVT 105)e magari quando si comprime ne risente...nel punto in cui è ancorato alla staffa dici che non soffre?..a lungo andare, anche se sfrega sulla gomma magari si consuma

Io praticamente ho evitato ogni contatto del tubo con qualunque parte della moto, l'ho fermato, più o meno a metà della sua lunghezza, con una fascetta al serbatoio esterno del mono e la parte collegata al registro esce da sotto la sella come l'originale (la regolazione precarico è montata ruotata di 180° rispetto alla tua)...in questo modo mi sembra che anche in movimento non faccia leva su nulla e si muova assieme al mono.

Un'altra possibile soluzione sarebbe quella di spostare l'attacco del precarico in modo che il tubo si distenda tutto senza causare problemi..ma lo devo studiare bene!

Comunque sia la mia che la tua sono sempre soluzioni arrangiate, un tubo più corto non avrebbe creato problemi..ho anche pensato di rimandarlo indietro alla holins per farlo cambiare..ma la scimmia aveva fretta.

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pasdarino, 01/12/2011 10.04:

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Concordo con te sul fatto che una tubazione lunga quanto l'originale sarebbe stata la soluzione ottimale ma tant'è...

Comunque la soluzione che ti ho mostrato non crea nessun tipo di forzatura, nelle parte superiore rimane circa 1 cm di spazio dal telaietto e sull'ancoraggio tramite fascetta non c'è scorrimento in quanto il tutto è fissato in modo solidale al telaio e quindi anche in fase di compressione/estensione la posizione del tubo non viene alterata.

Piuttosto la cosa che mi disturba non poco è l'estrema vicinanza del mono al collettore di scarico posteriore, cosa che contribuisce in modo considerevole ad un forte innalzamento delle temperature di esercizio e conseguente precoce deperimento dell'olio all'interno dell'ammortizzatore.
Secondo me non sarebbe male riuscire a creare una sorta di paratia isolante che limiti i trasferimenti di calore dal collettore di scarico al mono, e visto che l'inverno è appena iniziato vedrò di realizzare qualcosa in tal senso.

Gio

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MULTIALE79, 01/12/2011 10.57:

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Io mando una mail ad Andreani e chiedo se hanno pensato ad un modo per sistemare questo benedetto tubo.

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Cioffi76, 04/12/2011 15.20:

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Ciao multifuoco, sto seguendo anch'io con molto interesse il kit anteriore della matris che costa circa un millino quando mi sono imbattuto nelle forche complete marzocchi rac da 43 o 50 mm per multistrada 1200 al prezzo di 800/1000 euro. Mi sai dire qualcosa di queste forche? per lo stesso prezzo non era meglio sostituirle per intero?

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