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Perdita potenza e scoppi

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    emme7
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    00 19/08/2011 13:28
    Certo, poi vi aggiorno.
    A Bolzano, a circa 30 km da qui, l'officina è chiusa fino al 29.
    Mi hanno proposto Verona (però non risponde nessuno) o Merano, che riapre il 22, a circa 60 km da dove sono bloccato.
    Sono indeciso se usare il carro attrezzi o tentare di arrivarci in moto: per la discesa non ci sono problemi, vado giù con un filo di gas. Sul piano successivo farei un pò da tappo. Non vorrei che le operazioni di carico e scarico dal carro attrezzi causassero ulteriori danni: del resto non so se usandola peggioro la situazione
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    mailandrea
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    00 19/08/2011 14:06
    Re:
    Escludo che possa essere un problema legato all'altitudine.
    Ultimamente vado una/due volte a settimana sul pollino, a quota >800m, e parto da Taranto che di quota fa 0 m slm
    e problemi 0.
    Nessun scoppiettio, completamente regolare.

    Cmq il tuo problema è molto strano.
    Soprattutto perchè al minimo è regolare e quando dai gas no.
    ciò fa escludere molte cause, bobine, candele etc.

    Prova a fare una cosa: a folle, dai gas e vedi come reagisce...il teutonico si inkazzerà, ma penso che ora come ora sarai inkazzato più tu di lui.

    nell'innesto a T di cui parli passa il liquido di raffreddamento del cilindro. Se perde non è una bella cosa.
    Li sotto c'è anche il cavo che scarica a massa...controlla che il bullone sia messo bene....talvolta, se si allarga può dare problemi di elettronica.

    se a folle il motore sale di giri senza problemi allora stai tranquillo che è qualche sensore andato a farsi friggere o scollegato.
    Se il motore da problemi anche a folle, allora è più un problema meccanico per qualcosa montata male. Non escludo neppure un problema alle valvole

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    emme750.Marco
    Post: 491
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    00 19/08/2011 15:47
    Beh, per il discorso altitudite quoto: due giorni dopo averla presa ero allo Stelvio: 2750m.
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    Mlt Anciluzzu Mlt
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    00 19/08/2011 16:26
    Re:
    emme7, 19/08/2011 13.28:

    Certo, poi vi aggiorno.
    A Bolzano, a circa 30 km da qui, l'officina è chiusa fino al 29.
    Mi hanno proposto Verona (però non risponde nessuno) o Merano, che riapre il 22, a circa 60 km da dove sono bloccato.
    Sono indeciso se usare il carro attrezzi o tentare di arrivarci in moto: per la discesa non ci sono problemi, vado giù con un filo di gas. Sul piano successivo farei un pò da tappo. Non vorrei che le operazioni di carico e scarico dal carro attrezzi causassero ulteriori danni: del resto non so se usandola peggioro la situazione




    A Verona sono in ferie fino al 22/23 se non ricordo male... cmq prova a richiamarli da domani magari esce fuori qlc
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    emme750.Marco
    Post: 491
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    00 19/08/2011 16:31
    Un conto farsi qualche Km, ma essendo di più e non avendo una idea precisa di quale sia il problema, io opterei per il carro attrezzi
    [Modificato da emme750.Marco 19/08/2011 16:31]
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    emme7
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    00 19/08/2011 19:30
    La porterò con il carro a Merano, che lunedì è aperto.
    L'ho scaldata adesso e poi portata in folle fino a 4000 giri. A parte qualche secondo in cui la sonorità dello scarico si è fatta più cupa, preludio in marcia della detonazione, gira regolare. Nessuna puzza, contrariamente a quando sono in marcia.
    A 4000 giri è uscito il vicino con un mestolo.
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    ducamat.
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    00 19/08/2011 19:47
    Anche se servirà a poco, ma secondo me è qualche sonda guasta o scollegata che da info errate alla centralina.




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    ciusol
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    00 19/08/2011 20:27
    Ciao stesso problema della moto del mio collega ritirata nuova fatti 200km la moto aveva i sintomi della tua sostituita sonda tutto risolto buona serata.
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    mailandrea
    Post: 570
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    00 19/08/2011 20:49
    Re:
    ducamat., 19/08/2011 19.47:

    Anche se servirà a poco, ma secondo me è qualche sonda guasta o scollegata che da info errate alla centralina.




    lo penso anche io....robba di elettronica fu :D
    secondo me è qualche sonda che non invia bene il dato alla centralina...
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    emme7
    Post: 242
    Registrato il: 01/11/2010
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    00 22/08/2011 14:07
    Che disastro
    Ho lasciato passare un'ora per calmarmi e scrivere pacatamente, evitando warning per il linguaggio che sarebbe inevitabilmente stato colorito.
    La cronaca:
    alle 8 chiamo l'assistenza per il recupero della moto. Faccio presente che a Bolzano é aperto da oggi solo lo store e che l'officina aperta più vicina é quella di Merano. Mi confermano il tutto e a breve arriva un sms che dice che il carro attrezzi arriverà alle 9.12: che precisione!, penso.
    dopo poco arriva secondo sms: destinazione Bolzano!!! Ma come?? Abbiamo appurato 3 minuti fa che l'officina riapre il 29!!! Richiamo per avere spiegazioni e mi confermano che Bolzano é chiuso, si va a Merano ma visto che Bolzano é di strada si passerà anche di lì: non comprendo il motivo ma vabé
    Il carro attrezzi arriva con un'ora abbondante di ritardo.
    Il pianale di carico é inondato di olio, non ci si riesce a stare in piedi: caricare la multi é un'impresa e le scorpion con 1000 km si oliano per bene. Nello stringere, malamente, le cinghie mi rompono il blocchetto sinistro e tranciano il comando abbaglianti: cos'era?? Si domanda. Cerca di rimetterlo a posto???? Comincio ad innervosirmi, mentre la multi soffre legata alla meno peggio e piena di olio ovunque: sella, carrozzeria, telaio, scarico, gomme.
    Discutiamo poi della destinazione: mi hanno ordinato di andare a Bolzano, la moto la scarico lì poi nei prossimi giorni la porto a Merano, mi dice. Io, notoriamente paziente, comincio a perdere la calma e litigo con l'assistenza ACI dopo essere stato in attesa per 30 minuti ed essere arrivato nel frattempo al deposito ACI di Bolzano ( quindi nemmeno in Ducati) dove mi oppongo allo scarico del mezzo: mica c'é solo lei mi dicono, ci serve il carro,, Sono a quel punto inviperito,,
    Dopo un pò di tensione al telefono, non scaricano la moto e andiamo alla Ducati di Bolzano, distante 5 minuti dal deposito ACI, e scarichiamo la moto allo store, aperto.
    Molto gentili, mi confermano la chiusura dell'officina per l'intera settimana. Riscontriamo tutti assieme i danni aggiuntivi alla moto e mi puliscono subito le gomme: decido di lasciarla nello store e rifiuto il successivo trasporto, promesso per il pomeriggio da ACI, per evitare ulteriori danni: tanto ora devo anche aspettare che arrivi il blocchetto sinistro.
    La prossima volta, se ci sarà, la porto a spinta. Adesso mi organizzo per il treno, tanto per almeno 2-3 settimane la moto non la vedo,,
    Scusate lo sfogo, ma sono veramente amareggiato
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    biwu
    Post: 2.091
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    Città: ROVERETO
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    00 22/08/2011 14:13
    Come mai hai sentito l'ACI ?

    Non hai chiamato il numero sulla Ducati Owners Card (800 744 444) ?
    Finchè è in garanzia dovrebbero pensare a tutto loro, compresi mezzi sostitutivi... [SM=x52788]

    [SM=x52792]




    Quella
    (forse) è più bella, ma la
    va di più !
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    emme7
    Post: 242
    Registrato il: 01/11/2010
    Città: MILANO
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    00 22/08/2011 14:21
    Certo, il numero é quello, ma é sempre l'Aci Global,,
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    iron.chief
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    Registrato il: 26/07/2005
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    00 22/08/2011 14:58
    Re:
    emme7, 22/08/2011 14.21:

    Certo, il numero é quello, ma é sempre l'Aci Global,,



    [SM=x52786] [SM=x52786] [SM=x52793]

    Tempo fa era europassistance... tutta un'altra musica [SM=x52774]

    Buono a sapersi, io mi sono levato dall'aci e ho inserito il servizio di recupero mezzo nell'assicurazione della moto, che è gestita da europassistance [SM=x52774]



    Certo che sfiga... [SM=x52789]




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    Gioppe71
    Post: 1.140
    Registrato il: 01/03/2011
    Città: GENOVA
    MULTIfriend
    00 22/08/2011 15:00
    Racconta l'accaduto al servizio Ducati e pretendi almeno un mezzo sostitutivo visto che ti hanno pure rovinato la moto, scandaloso.
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    multistrangola
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    Città: ROMA
    00 22/08/2011 15:06
    Re: Che disastro
    emme7, 22/08/2011 14.07:

    Ho lasciato passare un'ora per calmarmi e scrivere pacatamente, evitando warning per il linguaggio che sarebbe inevitabilmente stato colorito.
    La cronaca:
    alle 8 chiamo l'assistenza per il recupero della moto. Faccio presente che a Bolzano é aperto da oggi solo lo store e che l'officina aperta più vicina é quella di Merano. Mi confermano il tutto e a breve arriva un sms che dice che il carro attrezzi arriverà alle 9.12: che precisione!, penso.
    dopo poco arriva secondo sms: destinazione Bolzano!!! Ma come?? Abbiamo appurato 3 minuti fa che l'officina riapre il 29!!! Richiamo per avere spiegazioni e mi confermano che Bolzano é chiuso, si va a Merano ma visto che Bolzano é di strada si passerà anche di lì: non comprendo il motivo ma vabé
    Il carro attrezzi arriva con un'ora abbondante di ritardo.
    Il pianale di carico é inondato di olio, non ci si riesce a stare in piedi: caricare la multi é un'impresa e le scorpion con 1000 km si oliano per bene. Nello stringere, malamente, le cinghie mi rompono il blocchetto sinistro e tranciano il comando abbaglianti: cos'era?? Si domanda. Cerca di rimetterlo a posto???? Comincio ad innervosirmi, mentre la multi soffre legata alla meno peggio e piena di olio ovunque: sella, carrozzeria, telaio, scarico, gomme.
    Discutiamo poi della destinazione: mi hanno ordinato di andare a Bolzano, la moto la scarico lì poi nei prossimi giorni la porto a Merano, mi dice. Io, notoriamente paziente, comincio a perdere la calma e litigo con l'assistenza ACI dopo essere stato in attesa per 30 minuti ed essere arrivato nel frattempo al deposito ACI di Bolzano ( quindi nemmeno in Ducati) dove mi oppongo allo scarico del mezzo: mica c'é solo lei mi dicono, ci serve il carro,, Sono a quel punto inviperito,,
    Dopo un pò di tensione al telefono, non scaricano la moto e andiamo alla Ducati di Bolzano, distante 5 minuti dal deposito ACI, e scarichiamo la moto allo store, aperto.
    Molto gentili, mi confermano la chiusura dell'officina per l'intera settimana. Riscontriamo tutti assieme i danni aggiuntivi alla moto e mi puliscono subito le gomme: decido di lasciarla nello store e rifiuto il successivo trasporto, promesso per il pomeriggio da ACI, per evitare ulteriori danni: tanto ora devo anche aspettare che arrivi il blocchetto sinistro.
    La prossima volta, se ci sarà, la porto a spinta. Adesso mi organizzo per il treno, tanto per almeno 2-3 settimane la moto non la vedo,,
    Scusate lo sfogo, ma sono veramente amareggiato




    Fosse successo a me io sarei in carcere perche' qualcun altro sarebbe stato in un letto di ospedale!!! [SM=x52796]

    Scrivi a ducati e racconta tutta la storia [SM=x52767]




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    emme7
    Post: 242
    Registrato il: 01/11/2010
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    MULTIfriend
    00 22/08/2011 19:33
    Lo store di Bolzano mi ha detto che il servizio di recupero é gestito da Europe assistance, che poi subappalta.
    Avete la mail del servizio clienti?? Sto scrivendo col telefonino e non la trovo: non voglio usare il modulo del sito Ducati ma inviare una mail, dato che la mando in copia anche allo store, testimoni del tutto.
    Grazie
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    emme750.Marco
    Post: 491
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    Città: BOLZANO
    MULTIfriend
    00 22/08/2011 23:00
    Ho trovato solo questo: contact_us @ ducati . com
    (togli gli spazi, li ho messi per evitare spam)
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    emme7
    Post: 242
    Registrato il: 01/11/2010
    Città: MILANO
    MULTIfriend
    00 22/08/2011 23:13
    Grazie Marco, é lo stesso e l'unico che alla fine ho trovato io: mi sto un pò calmando e sto scrivendo smussando un pò i toni perché non amo essere polemico ma dire le cose in maniera lucida e oggettiva: ad ogni modo il servizio é "non classificabile" e pessimo.
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    emme750.Marco
    Post: 491
    Registrato il: 19/07/2011
    Città: BOLZANO
    MULTIfriend
    00 22/08/2011 23:29
    Eh, mi spiace per quanto stai passando. Oltre al problema anche il servizio del cavolo dato da quel pseudo-carroattrezzi. Purtroppo anche l'ACI deve rivolgersi a privati per coprire il servizio e non sai mai chi ti può capitare. Sono invece convinto che allo Store di BZ cercheranno di aiutarti per quanto possono. Li ho sempre trovati molto cortesi.
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    Zigu76
    Post: 3
    Registrato il: 27/06/2011
    MULTIfriend
    00 23/08/2011 08:42
    Ciao anche la mia Multi ha lo stesso problema , moto con due mesi di vita e 2000 Km , lunedì ho preso appuntamento a Sesto S. Giovanni per sistemarla . Incrociamo le dita
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