tuning estetico 1100 s

saal51, 27/07/2011 12.14:

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Disgustato dalla politica Ducati sul valore dell'usato e poco convinto dalla 1200 che non mi prende il quore, vorrei mettere mano sulla mia 1100 s, in particolare sul posteriore. Qualche esperienza personale? Oltre i fianchetti di carbonio aviocompositi nelle quasi 90 pg non ho trovato nulla.
tnks

PS: non mi presento perchè anche se entro poco son vecchio, al II MTS

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loris.31, 27/07/2011 16.26:

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Forse dirò una castroneria ma io preferisco il modello vecchio al 1200

Intendiamoci la 1200 è bellissima, linee pulite, dolci e ben raccordate ma per i miei gusti si è persa un po' dell'essenzialità che ha contraddistinto Ducati per anni, un po' come è successo per il Monster! Il traliccio è quasi nascosto, come il motore....ma magari sono matto io!

Comunque l'unica cosa che proverei a modificare della Multi vecchia è il frontale, ci starebbe bene il "becco" del 1200 magari e qualche spigolo in più.....a saper lavorare bene con vetroresina ed abs si potrebbero fare miracoli senza stravolgere l'anima "ruvida"

Ovviamente IMHO

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Cicciocappuccio4, 27/07/2011 16.07:

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Sarò in controtendenza ma il posteriore per me è forse la parte più riuscita.
Poi de gustibus

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Cicciocappuccio4, 27/07/2011 16.07:

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Sarò in controtendenza ma il posteriore per me è forse la parte più riuscita.
Poi de gustibus

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multifolle, 27/07/2011 13.22:

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Cambia lo scarico e dil portatarga e metti un coperchietto monoposto, pi di così la vedo dura

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bbbteam81, 27/07/2011 17.15:

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L'unica modifica frontale da fare sulla Multi è quella fatta da Ironman1 ma non trovo le foto

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Lord Kasko, 28/07/2011 00.19:

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Gli scarichi stile cannoncini Vulcan sono una delle cose più belle della Multi, io alla mia ho messo il tegolino al posto della sella passeggero, ho lucidato un po' di parti in alluminio, altre le ho aggiunte o forate e appena finirò il tuning posterò le foto. Per il frontale la soluzione di Br1 è di gran lunga la migliore, adottata anche da altri multifriends a mio giudizio rende di più sulle nere.






Cerca su E-Bay, gliela vendono una volta al mese o giù di lì!

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Cicciocappuccio4, 27/07/2011 16.07:

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Sarò in controtendenza ma il posteriore per me è forse la parte più riuscita.
Poi de gustibus

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Vassiago79, 31/07/2012 12.41:

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Ciao a tutti,
io ho uno scarico Zard per il Ducati 999 e rifiniture in carbonio... l'impatto visivo è davvero diverso, ma lo preferisco decisamente ai due "cannoni" classici del MTS!
Sarà una mia impressione, ma la moto diventa meno arcigna.. guadagna in eleganza, insomma.
Appena ho tempo faccio una foto e la posto....

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Lord Kasko, 31/07/2012 13.43:

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Con tutto il rispetto per chi ha gusti differenti, il terminale originale al momento è il più bello esteticamente, l'unico che gli sta alla pari è il Multiterminale ma quello è un altro pianeta...

Io l'ho migliorato un po', purtroppo Termignoni ha perso l'occasione di fare il proprio con i due cannoni cilindrici senza la padella di compensazione. Clicca

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