come si fanno le partenze ???

andrea.giusti1964, 09/06/2011 17.19:

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chiudi la visiera, metti la prima, dai poco gas poi molli la frizione e gas a manetta, poi vedi quello che succede


il problema però non è la partenza, è l'imbuto alla prima curva

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jak The President, 09/06/2011 18.51:

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Premetto che con una moto supersportiva non ho mai provato.....il mio riferimento è a quando favevo le gare di supermotard:

1) Entrambi i piedi per terra e peso sul manubio
2) Devi conoscere il regime più consono alla tua moto
3) frizione al limite dello stacco
4) freno anteriore leggermene puntato per evitare di andare avani
5) molla il freno e dai gas, la frizione la tieni qualche metro "in mano per evitare di capottarti...

JAK

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multilupo, 09/06/2011 19.11:

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ps ricordati di mettere la benzina,,,

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miky750, 09/06/2011 20.27:

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la partenza??

possono raccontartela in mille modi, tanto quando ti trovi lì, schierato in griglia, con la sirena che suona, il semaforo rosso e 30 motori a manetta che ti tuonano nelle orecchie.....è già tanto se non ti si spegne la moto sotto le chiappe

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miky750, 09/06/2011 20.27:

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la partenza??

possono raccontartela in mille modi, tanto quando ti trovi lì, schierato in griglia, con la sirena che suona, il semaforo rosso e 30 motori a manetta che ti tuonano nelle orecchie.....è già tanto se non ti si spegne la moto sotto le chiappe

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amigu, 13/06/2011 13.07:

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.....parti in seconda........

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crasso, 13.06.2011 20:30:

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un mio amico di mio cuggino mi ha detto che un suo amico che ha fatto il mondiale partiva in 4A in modo da essere proprio tranquillissimo che la moto nn si impennasse io consiglio vivamente il metodo

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amigu, 13/06/2011 13.07:

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.....parti in seconda........

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