MotoGp 2010 - Assen -

prima giornata di prove al Dutch TT di Assen:

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 290.6 1'35.169
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 297.3 1'35.180 0.011 / 0.011
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 297.9 1'35.686 0.517 / 0.506
4 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 283.9 1'35.699 0.530 / 0.013
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 290.5 1'35.868 0.699 / 0.169
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 292.0 1'35.922 0.753 / 0.054
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 299.7 1'35.927 0.758 / 0.005
8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 296.1 1'35.942 0.773 / 0.015
9 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 278.1 1'36.002 0.833 / 0.060
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 302.1 1'36.269 1.100 / 0.267
11 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 298.8 1'36.294 1.125 / 0.025
12 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 283.6 1'36.735 1.566 / 0.441
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 281.8 1'36.786 1.617 / 0.051
14 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 297.1 1'37.261 2.092 / 0.475
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 281.8 1'37.384 2.215 / 0.123
16 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 271.3 1'41.332 6.163 / 3.948



Ducati seconda e terza con delle buone velocità di punta.

Speriamo bene...

dai che forse forse è la volta buona...

speriamo bene

bah...le prove libere non sono mai contate una cippa. speriamo che si confermino domani piuttosto!

Risultati pole:
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 303.6 1′34.515
2 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 303.7 1′34.797 0.282 / 0.282
3 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 308.5 1′34.803 0.288 / 0.006
4 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 300.8 1′34.926 0.411 / 0.123
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 312.0 1′34.999 0.484 / 0.073
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 288.8 1′35.015 0.500 / 0.016
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 289.8 1′35.162 0.647 / 0.147
8 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 285.9 1′35.283 0.768 / 0.121
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 296.6 1′35.393 0.878 / 0.110
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 305.5 1′35.593 1.078 / 0.200
11 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 295.7 1′35.664 1.149 / 0.071
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 285.6 1′36.344 1.829 / 0.680
13 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 303.7 1′36.502 1.987 / 0.158
14 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 295.2 1′36.569 2.054 / 0.067
15 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 294.8 1′38.198 3.683 / 1.629

Hayden sempre più costante
Dovizioso sempre davanti a Pedrosa!

Se giro io in Multi vado a punti..

Sbk

marò che botta Melandri! però anche lui...comunque da quando hanno modificato Assen è forse diventata più pericolosa con quelle curve stupide!

1 25 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 171,5 41'18.629
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 171,3 +2.935
3 16 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 171,0 +7.022
4 13 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170,6 +13.265
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 170,5 +15.323
6 10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 170,4 +15.772
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 169,7 +25.867
8 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169,5 +28.991
9 7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 169,1 +35.658
10 6 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 169,1 +35.837
11 5 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 167,7 +56.769
12 4 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 167,7 +56.890
13 3 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 167,4 +1'00.615
14 2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 166,9 +1'08.074
15 1 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 163,4 1 Giro


Se non succede nulla (leggasi risveglio di Bastoner) vedo un finale (metà campionato ) da

Quanto ci manca Vale

mah.......Lorenzo quest'anno il campionato lo aveva comunque ammazzato a prescindere

Stoner,secondo me,non ha il feeling che aveva con la vecchia,facendolo girare a 8 decimi da tutti


mercato piloti: come fu all'epoca in cui Ducati si ritrovò Stoner servito su un piatto d'argento,Rossi non vuole un pilota forte nel suo team,(per dirlo Me.da.....),allora mi domando:perchè qualcuno favoleggia ancora che lui ha intrapreso sfide impossibili etc etc....uno che si sente cosi forte allora dovrebbe accettare,proprio per questo motivo,di sfidare a pari mezzi chiunque.......