Ciao a tutti.
Domanda: ma sono state cambiate le logiche di funzionamento del circuito di raffreddamento?
La temperatura della mia vecchia V4S (primo modello, dicembre 2020) stava sempre sui 68-70 gradi d'inverno, la GT mi sta sugli 85 costanti (in movimento).
Se mi fermo vedo che scende (si apre qualche valvola?) per poi ovviamente risalire.
Quando si parte scende velocemente, ma appena va sotto gli 85 risale fino a questa temperatura (si chiude la valvola?)
Grazie
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Scritto mentre impenno