Attuatore Frizione

Io avevo il CNC da 28 sulla 1000DS e il DP sempre da 28 sulla 1100S ,e la differenza in carico e modulabilità era palpabile ,sulle 1200/1260/V4 non ne ho trovato la necessità perchè le hanno ammorbidite sopratutto la V4.....con la 750SS si che dovevi usare 2 mani
Comunque se ti piace di certo non avrai contro ma pro ,al limite resterà uguale con un design differente (in genere più bello)
Tieni solo presente che se aumenti il diametro del pistoncino diminuisci il carico ma anche la corsa quindi è possibile se sei uno che pizzica la frizione che dovrai tirarla di più o tutta.