carlovi74, 29/03/2021 16:27:
ok, quindi, attenendosi all'oggettività dei fatti:
- Ducati ha ingegnerizzato e prodotto/assemblato un motore V4 modificato per la sua nuova ammiraglia da viaggio
- Di questo motore alcuni elementi (nuovi) sono acquistati presso fornitori terzi che vengono accettati e montati a bologna
- Un lotto di questi elementi è fuori specifica e causa un richiamo
Come fai a dire che "non è un problema intrinsecamente connesso alla gioventù del progetto"?
Certo che lo è, Se usavano le teste e guide della Panigale V4 mica incorrevano in forniture difettose.
E' parte del miglioramento continuo delle forniture, è un progetto nuovo con pezzi nuovi, Sono cose che succedono. Qualcuno si prenderà qualche bella strigliata, troveranno come evitare il difetto e poi non ci saranno più teste e guide difettose neanche sul V4 granturismo.
Semplicemente perché se cambiassero fornitore potrebbe capitare anche ad una Panigale.
Da qui il nesso non intrinseco della novità del progetto.
Tutto qui.
Poi statisticamente è più frequente su prodotti nuovi dove spesso anche i fornitori sono nuovi loro stessi o nuovi di fornitura. Ma la storia è ricca di modelli sul mercato da tempo che hanno avuto beghe per un cambio di fornitura...
I veri difetti di gioventù per me sono altro.