Il DTC qui è più evoluto, ed è simile alla piattaforma della Panigale, il Tyre setup o Tyre calibration, come si chiama sulla nuova Multistrada, è una gran figata, perchè il DTC si adatta ad ogni tipologia di gomma che monti, grazie all'apprendimento dei nuovi parametri. In passato spesso succedeva che cambiando tipo di gomma , il DTC funzionasse male. Ovvio che se monti sempre lo stesso tipo di gomma, con la quale esce la moto, non hai bisogno di far nulla, almeno così era sulla Panigale.