Ciao a tutti sono di nuovo qua in quanto non ho risolto il problema della perdita di olio della mia 1000ds. dopo aver sostituito gli o-ring non ho più avuto modo di usare la moto ma circa ogni 15 giorni la accendo e la faccio scaldare per bene. dopo ogni riscaldamento noto la solita perdita. ho quindi rismontato l' attuatore ed ho finito con la pulizia delle parti. quindi non so se per il riscaldamento dell olio o per la dilatazione termica delle parti ma c' è questa perdita di olio motore che sembra sparire a moto completamente fredda. allego una foto con indicata la zona dove esce l olio. qualcuno sa dirmi che tipo di problema sia?? solo una guarnizione o ben altro?? grazie a tutti