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Ultimo Aggiornamento: 11/06/2017 12:32
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Città: MILANO
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06/06/2017 18:35
 
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Ciao a tutti! Mi chiamo Edoardo, ho 25 anni e vivo a Milano.

A luglio 2016 ho acquistato una Mts1200s del 2013 usata abbandonando a malincuore una Moto Guzzi Griso 8v, moto che adoravo ma che per fisse personali, e non per limiti del mezzo, non mi permetteva di viaggiare con la spensieratezza che desideravo.

Nel Multistrada ho trovato esattamente quello che cercavo, ovvero grande flessibilità di utilizzo. Puoi percorrere grandi distanze e stare in sella a lungo senza stancarti, senza precluderti sparate tra le curve da coltello tra i denti.

Ho preso una Mts con 30k km, avevo paura che tale chilometraggio potesse generare qualche rischio ma devo dire che dopo 10k km non sono emersi grossi problemi, a parte un pò di costosa manutenzione straordinaria (sostituzione cinghie di distribuzione e kit trasmissione).

Al momento i "problemi" riscontrati sono i seguenti, se possibile riporto anche la soluzione trovata:
-poca aderenza in curva con skorpion trail II --> passato a Metzeler M7, ottime, e proverò le Mitas sportforce.

-il motore e il sound mi sembrava soffocato --> montato scarico sc project oval con relativo filtro e UPMAP Termignoni.

-quando spingevo non la sentivo sicura in curva, ho scoperto che aveva il precarico forcella completamente aperto --> riportato a valori di fabbrica, se non sbaglio chiuso 5 giri.

-erogazione ai bassi incerta, soprattutto sui tornanti stretti a basse velocità --> risolto con corona da 42 denti che consiglio vivamente.

-clacson non funzionate --> risolto con sostituzione blocchetto comandi sinistro.

-livello serbatorio che fa il cazzo che gli pare --> non lo sostituirò perchè ho letto che è un problema che prima o poi si ripresenta, a max 250km di percorrenza faccio benzina.

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Post: 1.562
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Città: MAZZE'
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06/06/2017 19:52
 
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Benvenuto.
Anche io ho una 2013. Ottima scelta. Per il livello benzina ne ho cambiati 2 e con il terzo per ora sembra funzionare .
[SM=x52767]




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Post: 9.171
Registrato il: 19/08/2012
Città: MODENA
MULTIstaff | Moderatore
06/06/2017 20:18
 
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Benvenuto Edoardo! [SM=x52783]
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Post: 645
Registrato il: 07/04/2011
Città: OSPITALETTO
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06/06/2017 22:05
 
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Ciao Edoardo [SM=x52769]
Benvenuto [SM=x52783]




Quando la vedi te ne innamori, le altre non esistono più.....avrai occhi solo per lei.....
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Post: 433
Registrato il: 28/11/2015
Città: PAVULLO NEL FRIGNANO
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07/06/2017 07:10
 
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ciao e benvenuto... per il sensore benzina faccio lo stesso anch'io , ogni 250 km benza....




La Magia di un viaggio non è raggiungere la meta, ma godersi il cammino...

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Post: 13
Registrato il: 06/06/2017
Città: MILANO
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07/06/2017 11:04
 
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Grazie a tutti per il benvenuto, accetto dritte e consigli volentieri e spero di unirmi al più presto a qualche giro domanicale, se ne organizzate!

Lamps!
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Post: 536
Registrato il: 09/03/2009
Città: CASSANO MAGNAGO
MULTIfriend
07/06/2017 22:32
 
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Ciao Edoardo 2013 ottima annata [SM=x52773]
Benvenuto [SM=x52767]
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Post: 216
Registrato il: 09/02/2014
Città: BIASSONO
MULTIfriend
08/06/2017 10:23
 
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Benvenuto
Hai praticamente la moto identica alla mia...
Stesso scarico filtro e centralina..
Come ti trovi con questa configurazione?
Anch'io ho inoltre avuto problemi con il sensore benzina e da qlc tempo il clacson funziona a giorni alterni..
Unica differenza tu hai ingrandito la corona io rimpicciolito il pignone [SM=x52767]
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Post: 13
Registrato il: 06/06/2017
Città: MILANO
MULTIfriend
09/06/2017 14:20
 
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Mi trovo molto bene!
E' un buon compromesso di equilibrio, magari sarebbe meglio rimappare ma preferisco avere la possibilità di tornare indietro!
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Post: 113
Registrato il: 06/09/2008
Città: PORTO MANTOVANO
MULTIfriend
11/06/2017 12:19
 
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benvenuto coetaneo, ottima scelta. La multi è una meraviglia [SM=x52767]
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Post: 638
Registrato il: 29/09/2007
Città: ROMA
MULTIfriend
11/06/2017 12:32
 
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benvenuto e buona strada
[SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]
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